京都洛北　叡山電鉄の紅葉のトンネル

2009-12-16 | 　京都洛北

1. 叡山電鉄、紅葉のトンネル。2009年11月半ば。＜京都府京都市左京区静市野中町＞
# EOS 5D MarkII + EF24-70mm F2.8L USM
> Aperture priority AE(F:5.6, SS:1/320s, EV:-0.7), ISO:800, f:68mm, RAW

もう１か月前になりますが、京都洛北、鞍馬・貴船の紅葉風景を紹介します。

2009年11月半ば、京都洛北は鞍馬、貴船の紅葉を楽しんできました。
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2. 叡山電鉄、紅葉のトンネル。
# EOS 5D MarkII + EF24-70mm F2.8L USM
> Aperture priority AE(F:5.6, SS:1/400s, EV:-0.7), ISO:800, f:64mm, RAW

3.
# EOS 5D MarkII + EF24-70mm F2.8L USM
> Aperture priority AE(F:5.6, SS:1/320s, EV:-0.7), ISO:800, f:70mm, RAW

4.
# EOS 5D MarkII + EF24-70mm F2.8L USM
> Aperture priority AE(F:5.6, SS:1/400s, EV:-0.7), ISO:800, f:64mm, RAW

5.
# EOS 5D MarkII + EF24-70mm F2.8L USM
> Aperture priority AE(F:5.6, SS:1/500s, EV:-0.7), ISO:800, f:70mm, RAW

6.
# EOS 5D MarkII + EF24-70mm F2.8L USM
> Aperture priority AE(F:5.6, SS:1/500s, EV:-0.7), ISO:800, f:70mm, RAW

7. 二ノ瀬駅
# EOS 5D MarkII + EF24-70mm F2.8L USM
> Aperture priority AE(F:5.6, SS:1/400s, EV:-0.7), ISO:800, f:50mm, RAW

8.
# EOS 5D MarkII + EF24-70mm F2.8L USM
> Aperture priority AE(F:5.0, SS:1/200s, EV:-0.7), ISO:800, f:70mm, RAW

9.
# EOS 5D MarkII + EF24-70mm F2.8L USM
> Aperture priority AE(F:5.0, SS:1/250s, EV:-0.7), ISO:500, f:54mm, RAW

10. 貴船口駅
# EOS 5D MarkII + EF24-70mm F2.8L USM
> Aperture priority AE(F:5.6, SS:1/200s, EV:-0.7), ISO:400, f:24mm, RAW

11. 鞍馬駅
# EOS 5D MarkII + EF24-70mm F2.8L USM
> Aperture priority AE(F:5.0, SS:1/125s, EV:-0.3), ISO:200, f:25mm, RAW

12. 鞍馬駅構内
# EOS 5D MarkII + EF24-70mm F2.8L USM
> Aperture priority AE(F:4.0, SS:1/50s, EV:-0.3), ISO:200, f:24mm, RAW

13. 鞍馬駅前
# EOS 5D MarkII + EF24-70mm F2.8L USM
> Aperture priority AE(F:5.6, SS:1/160s, EV:-0.3), ISO:200, f:24mm, RAW

実は写真の撮影順は、紹介順のほぼ真逆。
叡山電鉄の紅葉のトンネルは、貴船口駅から出町柳方面に帰る車中、
最後尾から撮った写真になります^^

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14 コメント

コメント日が古い順 | 新しい順

Unknown (雪だるま): 2009-12-17 05:28:07; 一度も乗った事がない電車ですが
脇の道は何度か車で走った事があり
解かる様な解からない様な

秋の時期
叡山電鉄で訪れる鞍馬
良いかも
続きが楽しみです; 返信する

Unknown (ＲＩＳ): 2009-12-17 08:38:31; ここは、春には「桜のトンネル」になる場所ですね。
旅の写真で見たことがあります。
京都でも、中心から離れた自然の多いところん゛好きです。; 返信する

Unknown (ponta): 2009-12-17 08:47:24; 紅葉の中を行く車窓からの景色は最高でしょうね。
私はこの中に電車を入れて撮ってみたいです。; 返信する

Unknown (RARA): 2009-12-17 20:55:52; すごい！
こういう場所って絶対にテンション↑
しますよね（笑; 返信する

Unknown (RKROOM): 2009-12-17 22:52:57; 　紅葉の季節にはこの電車に乗ったことないのですが、こうして見ると贅沢な場所ですね。
　個人的には、線路を歩いて、写真と風景を楽しみたいかも（爆; 返信する

鞍馬 (サッチー): 2009-12-18 13:10:54; 昔、車で行ってしまったのでこのような素晴らしい紅葉のトンネルを抜けられなかった。

カーブした線路とのコラボが素敵ですね。

次回は(いつになるか？）電車に乗って体験しましょう。; 返信する

Unknown (松風): 2009-12-18 23:09:43; こんばんわ
紅葉のトンネル！
いいですね。
京都には欠かせない
エイデンに嵐電です^^; 返信する

雪だるまさん、こんばんは (Rio): 2009-12-19 00:12:08; 確かに、脇を車で抜けたことはあったのですが、
鞍馬まで乗ったことはない電車でした^^;
初めて乗る路線（区間）の電車、
車中からわくわくとしておりましたよ^^

紅葉シーズンの京都、
渋滞、駐車場確保が読めないので、クルマでは
訪れにくいです。
電車で簡単に、要所要所を訪ねることができるので
私は基本、電車移動が多いですね。
しばらくは鞍馬・貴船編が続きますので、お楽しみ
下さいませ。; 返信する

RISさん、こんばんは (Rio): 2009-12-19 00:14:42; この路線は乗ったことがなかったので、
桜の季節はどうかわかりませんが、
桜のトンネルでは、京都洛西を走る嵐電が有名ですね^^
そちらもなかなか良いタイミングで訪れることが
できませんが、どちらもオンシーズンには
紅葉や桜のトンネル区間は徐行してくれて、比較的
ゆっくりと楽しませてくれますよ。; 返信する

pontaさん、こんばんは (Rio): 2009-12-19 00:25:45; 行きは車両の真ん中あたりにいたので、
車両側面の窓からしか紅葉が見れなかったのですが、
そうすると車両に迫らんばかりの紅葉はもの凄い
スピードで流れてしまって・・・

帰りの電車では、折よく車両最後尾につくことが
出来たので、後方へ流れゆく風景を撮影したのでした^^; 返信する

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