今日も出張で… f(^_^;

こんばんは、水軍バリーです。（＾▽＾）/


昨日から、神戸へお泊り出張に行って参りました！







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やめた





１日目。

夕方仕事を終え、三ノ宮駅から徒歩10分ほど東側にあるホテルにチェックインした後、食事に出る。

都内の店舗は凄い行列ができているこのお店、神戸では時間によっては並ばず入れる。

大人が並んでまで入る店じゃあないとも思うが、このボリュームでこの値段はとても安いとも思う。

ローストビーフ丼大盛り。ご飯は残す。



その後Barで軽く飲んで、さらにラーメン屋に行き、ビール・鶏カラ・ラーメン〆と、おそらく計3000kcal位になったのではなかろうか。

大丈夫か、俺。
いや、運動するから大丈夫だ、
多分。


２日目。
午前中は時間が空いてるので、コベリンを使ってメリケンパークまでポタリング。
坂の多い神戸だけに、電動アシスト付きはありがたい。というかマストだ。






何度も入っているし、もういいかな、と思いつつもカワサキワールドを見学。







あの時は1週間ばかり、まさにこれをやった。



ジョナレイ、おめでとう。



カワサキワールド見学後、チャリで北野方面に向かい、グリル末松でビフカツを食す。
運良く並んでいなかった。


美味し。




三ノ宮駅まで戻り、チャリを返却。

どうでもいいことだが、このステーキ屋は常にチャイナ観光客の行列ができている。




午後から仕事して、新幹線なぅ。


コベリン、中々に使える。
神戸観光の際は検討の余地あり。



では最後に。

Ｅｎｊｏｙ Ｂｉｋｅ Ｌｉｆｅ してますかぁ

バリさんは、楽しんでますよぉおお('-^*)/

(今回は電動アシスト自転車だけど)

【 おしまい 】



追伸

電動アシスト付き自転車って、異人館近辺の急坂でも行けちゃうのだろうか？

Ninja400Rで走行会&練習会 （走行距離348km サーキット80km 練習会14km）

日光サーキットの走行会＆クラブ練習会のダブルヘッダーに挑む。

前日夜と当日朝、腓腹筋痛予防に芍薬甘草湯を服用。

05:25出発。
佐野SAで給油＆5分休憩して7時ちょっと前に到着。

先乗りしていたマイミク殿のご厚意でピットにバイクを停めることができた。


今回はDクラスに参戦。

1、2、3本目と楽しく走って、4本目は後半集中が切れた。








SNSつながりで知り合った方やそのサーキット仲間の方達と楽しく1日過ごすことができた。
今日一日、日光で一緒に過ごした方々にお礼を申し上げます。




ジャンケン大会にも参加したかったものの、本日はクラブの練習会もあったので16:30に退散。
練習会に向かう。


サーキット走行も楽しいが、スラロームは現実的な公道の速度域を上手に走るための練習になる。
（参加している方達の、安全に対する意識も学ぶところが多い）

コース設定を終え慣熟走行中の18:25、到着。

直スラ＆クランク、S字。後半は、直スラをオフセットにレイアウト変更。

直スラはニー＆踝グリップが大事。下半身でバイクを送り込む。

ハンドルが切れていくのを邪魔しないように気をつける。

サーキットにせよ、スラロームにせよ、セルフステアの大切さを実感した。

本日の走行距離(300km)箱根ー宮ヶ瀬

08:00出発。

首都高ー東名ー小田厚ー箱根新道。
椿ラインを流した後、大観山で休憩。


忍千仲間のtakaさんがこちらに来てくれることになり、人様の車やバイクを見学したり、お茶を飲んだりしてちょっと時間を潰す。


11:00、合流。
takaさん夫婦は先日保護して預けたカモメの様子を見に、神奈川県立自然環境保全センターに行くとのこと。
どんなところか興味が湧いたのでご一緒させていただくことにする。

その前に芦ノ湖畔のベーカリーで昼食。



人気店だけあって生憎の混雑。
随分と待たされたが、美味しいパンだった。




昼食後、環境保全センターに向かう。


ここは負傷した野生鳥獣の救護施設が併設されていて、治癒したら野に帰す、それが難しい場合はそのまま飼育したりボランティアに委ねたりしているそうだ。

で、年に数回、保護した鳥獣の見学日が設けられていて、今日がその日だったそう。




件のカモメは、まだ状態が落ち着いていないとのことで様子を見ることはできなかったが、ひとまず元気な模様。

その後、宮ヶ瀬湖へ。



16:30、解散。
相模湖ICから中央道に入り、高井戸から環八経由で、18:30帰着。

FフォークとRサスのロッドを軽く拭いておいた。



takaさん手製の太刀魚明太子和え、美味しくいただきました。

motoGP観戦2015 2日目

土曜は曇り時々晴れ。

エントランスでやっていたエクストリームを見学。


その後パドック内を見学したり、3コーナー付近や1ー2コーナー内側から見学。

moto2





moto3
尾野君、もう少しだ、頑張れ。


将来のmotoGPを背負って立つと期待される男


このチームのスタッフとは同宿だった。


motoGP










ニッキーは来期SBKだそうで。


カワサキ乗りにとっては彼のヘルメットは気になるところ。
イケテるアイルランダー。









夕方からサイン会。


サインもらうのってあんまり興味ないんだけど、と言いつつラバティー選手のサインをゲット。

前夜祭のライブ。


何故かマーティーがギターを弾いていた。メガデス・・・。




決勝日は午前中はそこそこの雨。プラクティスやイベントがキャンセルとなった。
その後雨脚は弱まり、午後はパラパラッと降ったり止んだり。
一応カッパを着て観戦したが、全く支障なく楽しめた。

決勝レース、見ごたえがあった。
が、カメラのバッテリー切れで画像なし。

motoGP観戦 2015

本日はフリープラクティス。



買い物をしたりしながら、走行を観る。







今年はどこの開催地も去年より観客数が増えているそうだが、ここもてぎも金曜日なのにそこそこの客入り。

埼玉県教育委員会の主張「高校生活にバイクは不要」

随分昔にどこかで３ナイ運動は事実上撤廃、と聞いたような気がするのだが、埼玉県では未だに堂々胸を張って実施中のようだ。

高校に入学すると配られるチラシ



（埼玉県ホームページからダウンロードしました。
　総合トップ > 教育委員会 > 教育委員会について > 教育方針 > 非行対策
　http://www.pref.saitama.lg.jp/kyoiku/kyoikuinkai/hoshin/hiko/index.html）


個人的には、
　・高校生がバイクに乗る乗らないは、学校には関係ない。
　　親子で話し合って決めろ。
　　で事故っても学校に指導うんぬんを問うな。
　　（上のチラシのとおり、高校はそもそも交通教育をする気なんてない）
と思う。


このチラシ、埼玉県のバイク屋への営業妨害でもあるな。

元埼玉県民のバイク好きとして、ちょっと気になったので書いてみた。

貸切りHMS参加

知り合いのバイク屋さんが企画した貸切りHMSに参加。

車両は、どんな乗り味なのか試乗してみたかったのでCB1100をチョイス。

AMは直スラと段々キツくなるオフセットを組み合わせたパイロンスラローム。

久しぶりなので初めのうちはちょっときつめに感じたが、冷静になってよく見れば特別狭い箇所は無かった。

午後はコーススラ。

約25km走行。
本日は多くのクラスが併催されたうえジムカーナまでやっていたので長いコースが作れず、結果渋滞気味だった。

CB1100は、想像よりコンパクトで大人しかった。
低めの回転域はギクシャクしないようにわざとレスポンスとパワーを抑えているような感じ。
あと、そういうバイクではない、ということなのだろうが、スポーツ的な走行ではバンク角が足りない。



反省点
アクセルの開け始めをもっと丁寧に。

本日の走行距離(62km) 1000&400R

保守を兼ねて2台で浦和まで往復。