富士急行 №2

今日はそれまでの車両の大半を取替えの為導入された元小田急車両群です。
小田急カルダン駆動の初期車で、顔は同じだけど側面の窓割りで元の形式の差が有るみたいです
小田急に詳しくない私には分かり難いけどナァ～。詳細な説明は調べてネ！

5700型 1-2・5-6(元小田急2300型) 側窓が4枚です。これは元特急車でしたネ

5700型 7-8(元小田急2200型) 二枚窓で識別可能です。現在小田急に保存されてます。

5700型 11-12・15-16(元小田急2320型) 側面窓3枚の真ん中が小窓です

5700型 17-18・21-22・25-26(元小田急2220型) 7-8号の貫通タイプ？ですネ。

撮影当時の撮影リスト作成は難儀しました 何で識別するかがです。
正面二枚窓は分かるとして他の3形式がネェ～。結果は側窓の個体差を知りました。
しかし運行本数が少なくて撮影時間も掛かりましたし、大阪へ帰るのに面倒臭がって？東京へ戻らず、
沿線からバスを利用して静岡方面へ行った記憶が有ります。(えらく道路が混んでました)
んで…昭和30年代のボディですから現在は全廃されてしまいましたが、台車や電機機器は
銚子電鉄・伊予鉄道の方へ行ったと思います。(不確かですが…)