ちょっり大人、カワサキ・ゼファー400。（番外編vol.495）

20代もそろそろ半ばに差しかかり、オートバイもレーサーレプリカから、

新たなジャンル、ネイキッドが人気をはしく始めた頃、

それまで乗っていたヤマハFZ400Rが故障続きとなっていたので、

思い切って初めて新車でカワサキ「ゼファー400」を購入しました。

当時はまだホンダCB400SFもヤマハXJR400もススキGSX400インパルスも

登場していなく「ゼファー400」だけがセンセーショナルを起こしていた頃です。

新車購入と共にモリワキの手曲げマフラーと、BEETのバックステップ、

どこのか忘れましたがセパレートハンドルを事前に購入。

納車時にすぐ交換し乗り出しました。

マンガ、「あいつとララバイ」のZ2仕様みたいにしたかったんですよね。（笑）

もう、峠に行くことはなく、待ち乗りとツーリングにいそしみながら、

楽しく乗り回ってました。

その後、バンド仲間がホンダCB400SFやススキGSX400インパルスを購入したので、

毎年、ゴールデンウィークには2泊3日であちこち行きました。

一番の思い出は九州の熊本から阿蘇、宮崎に行ったことです。

カスタム好きのボクはその後も改造を加えていき、

オイルクーラーやブレーキホース、リアサス、CRキャブなど次々に交換していき、

どんどん普通に乗れなくしていきます。（笑）

特に「ゼファー400」は空冷式なのでキャブ交換は致命的でした。

とにかく夏でも10分以上暖気しないとすぐにエンストしてしまい、

ちゃんと走ってくれません。それでも全然良かったですけどね。（笑）

毎週、ケミカルにもしそしみながらピカピカで乗っていたのですが、

ある朝、会社の通勤途中で事故を起こしてしまい、あえなく廃車にしてしまいます。

ボクも肋骨を2本負って、ボクのバイク生活第一章は幕は閉じます。

一昨年からTW225に乗り出すまで、かれこれ10数年間バイクには乗っていませんでした。

ただ、好きではあったので知識ばかりが蓄積されていく感じです。（笑）

「ゼファー400」思い入れたっぷりという訳ではなかったのですが、

お金はかなりかけたバイクでしたね。（笑）