最近、「新製品情報」と「イベントレポート」が主体になりつつある本ブログ。
皆様に飽きられてしまわない様、久々に「エブロマニア」の本領を発揮したいと思います。
ご‐しょく【誤植】
印刷物で、文字・記号に誤りがあること。ミスプリント。
辞書で調べると、このような記載があります。
「ミスプリント」
要は「間違い」な訳ですから、消費者(今回はコレクターさん)の手元に届く商品にあってはいけない事でしょう。
そんな「誤植・ミスプリント」が、エブロのモデルにも存在します。
まずは、「エントリーナンバー・1」
「ENDLESS ADVAN Z SUPER GT300 2005」
このモデルに「誤植」が隠されています。
こちらが、問題の箇所となります。
見えにくい画像でもうしわけないのですが、ドライバーネームにご注目を。
「K・MITSUNIRO」!?「K・みつにろ」選手がドライブした様子です(苦笑)
データベースで確認したところ(する必要もありませんが・・・)、正しくは
「K・MITSUHIRO」「木下 みつひろ」選手となります。
アルファベットでの「スペルミス」、誤植となります。
続いて、「エントリーナンバー・2」
「TRUST PORSCHE 956 WEC JAPAN 1983」
こちらは「1983年 WECジャパン 1000kmレース」へ参戦した車両。
「藤田 直広」選手と「バーン・シュパン」選手がドライブ。
当然、ドライバーネームは「N・FUJITA」が正しいのですが・・・
なんと、製品版では「N・EIUITA」となっています。
・・・「N・エイウイタ」?誰??
発売当時、某掲示板でも話題となったネタです。
「TRUST PORSCHE 956 WEC JAPAN 1983」
先程と全く同じモデルとなります。
リアから見ても当然、同じモデルです。
こちらも、「N・FUJITA」とミスプr・・・!?
ドライバーネームへズーム。
なんと!正しい表記へと修正されています。
どうやらこちらのモデル、ショップへの「再出荷(後期発注分)」の際に修正が行なわれた様子です。
商品の回転が良いショップさんなどでは、店頭で遭遇可能です。
興味のある方は、ぜひ一度確認してみてください。
そして、「エントリーナンバー・3」
「PRO μ MACH GO 320R SUPER GT300 2008 No.5」
本来ならば、フロントフェンダーにあるはずの「ゼッケン」が欠落しています。
こちらは有名な話しなので、細かい説明は不要かと思います。
画像の個体だけではなく、初期出荷モデルの全てが同じ状態にあります。
このモデルは、MMPへ連絡を行った後に郵送をすると・・・
こちらの「ゼッケン」付きとなり、戻ってきます。
フロント部分に感じていた違和感が解消されます。
どうでも良い情報ですが、私はエラー版と修正版の両方を所有したいがあまり2台購入しました!
因みに2008年シーズン、製品版の仕様で走行を行なった記録が見付かりませんでした。
(リアカウルに「www.mach5.jp」がマーキングされたのは「第6戦 鈴鹿1000Km」以降)
ボディーワーク・フロントのマーキングから察すると、序盤戦仕様かと思われます。
こちらの展示モデルであれば、「第2戦 岡山」仕様かと思われますが・・・
ゼッケン欠落より、こちらのほうが問題かもしれません。
次回、話題を浚った「例」の「アノ」モデルの紹介を行ないます。
「中編」へと続きます。
気長にお待ちくださいませ・・・
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クルマ好きな人みんなが楽しめるミニカーショップ!
エブロ・京商・ixo等のコトならミニカーショップグッドウッドへ!
お問い合わせは「不動建設株式会社」まで。
TEL:03-3960-1811 E-Mail:info@fudo.com 担当:山下
皆様に飽きられてしまわない様、久々に「エブロマニア」の本領を発揮したいと思います。
ご‐しょく【誤植】
印刷物で、文字・記号に誤りがあること。ミスプリント。
辞書で調べると、このような記載があります。
「ミスプリント」
要は「間違い」な訳ですから、消費者(今回はコレクターさん)の手元に届く商品にあってはいけない事でしょう。
そんな「誤植・ミスプリント」が、エブロのモデルにも存在します。
まずは、「エントリーナンバー・1」
「ENDLESS ADVAN Z SUPER GT300 2005」
このモデルに「誤植」が隠されています。
こちらが、問題の箇所となります。
見えにくい画像でもうしわけないのですが、ドライバーネームにご注目を。
「K・MITSUNIRO」!?「K・みつにろ」選手がドライブした様子です(苦笑)
データベースで確認したところ(する必要もありませんが・・・)、正しくは
「K・MITSUHIRO」「木下 みつひろ」選手となります。
アルファベットでの「スペルミス」、誤植となります。
続いて、「エントリーナンバー・2」
「TRUST PORSCHE 956 WEC JAPAN 1983」
こちらは「1983年 WECジャパン 1000kmレース」へ参戦した車両。
「藤田 直広」選手と「バーン・シュパン」選手がドライブ。
当然、ドライバーネームは「N・FUJITA」が正しいのですが・・・
なんと、製品版では「N・EIUITA」となっています。
・・・「N・エイウイタ」?誰??
発売当時、某掲示板でも話題となったネタです。
「TRUST PORSCHE 956 WEC JAPAN 1983」
先程と全く同じモデルとなります。
リアから見ても当然、同じモデルです。
こちらも、「N・FUJITA」とミスプr・・・!?
ドライバーネームへズーム。
なんと!正しい表記へと修正されています。
どうやらこちらのモデル、ショップへの「再出荷(後期発注分)」の際に修正が行なわれた様子です。
商品の回転が良いショップさんなどでは、店頭で遭遇可能です。
興味のある方は、ぜひ一度確認してみてください。
そして、「エントリーナンバー・3」
「PRO μ MACH GO 320R SUPER GT300 2008 No.5」
本来ならば、フロントフェンダーにあるはずの「ゼッケン」が欠落しています。
こちらは有名な話しなので、細かい説明は不要かと思います。
画像の個体だけではなく、初期出荷モデルの全てが同じ状態にあります。
このモデルは、MMPへ連絡を行った後に郵送をすると・・・
こちらの「ゼッケン」付きとなり、戻ってきます。
フロント部分に感じていた違和感が解消されます。
どうでも良い情報ですが、私はエラー版と修正版の両方を所有したいがあまり2台購入しました!
因みに2008年シーズン、製品版の仕様で走行を行なった記録が見付かりませんでした。
(リアカウルに「www.mach5.jp」がマーキングされたのは「第6戦 鈴鹿1000Km」以降)
ボディーワーク・フロントのマーキングから察すると、序盤戦仕様かと思われます。
こちらの展示モデルであれば、「第2戦 岡山」仕様かと思われますが・・・
ゼッケン欠落より、こちらのほうが問題かもしれません。
次回、話題を浚った「例」の「アノ」モデルの紹介を行ないます。
「中編」へと続きます。
気長にお待ちくださいませ・・・
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TEL:03-3960-1811 E-Mail:info@fudo.com 担当:山下
楽しく読ませていただきました
今回のミニカーはほとんど知らないネタだったので、参考になりました
…ドライバー名ミスはキツいですね
次回は僕も購入した「あいつ達」でしょうか?(笑)
‥でも欲しくて買った人はたまんないですね
いつもコメントありがとうございます!
楽しんでいただけた様でよかったです。
ネタも色々とあるので、長くなってしましました。
まぁ、ネタが豊富っていうのもどうかとは思いますが(苦笑)
後編に登場するモデルは、APEXさんの考えている「あいつ達」なのか・・・ご期待ください。
>jさん
「痘痕も靨」ということで(苦笑)