![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/52/6c87806c88a3aa7373ac15b4d45b780c.jpg)
「EBBRO×hpi・racing」のコラボレーションブランド「Go for it Japan !」。
有限会社エムエムピーと株式会社エイチ・ピー・アイ・ジャパンが、ホビー業界・レース業界の活性化という双方の大きな目的が一致。
震災復興企画としまして、企画されたコラボレーションモデルブランドです。
発表から4ヶ月の間に「第1・2弾/4モデル」が登場。
当初の目的であった「ホビー業界の活性化」。
そして、「震災復興企画」としても成功を収めているのではないかと思います。
さて、そんな注目の「Go for it Japan !」。
本日の時点では、「第3弾」のアナウンスは聞こえてきておりません。
そこで、また『妄想』をしてみたいと思います。
・・・などと、ネタを仕込み終えたところへ「正式発表」が届きました!!
「第51回静岡ホビーショー」開催を1週間後に控え、うれしい状況です。
情報協力は、「グッドウッド」様です。
いつもありがとうございます。
MMP販売モデル。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/9d/6b062925ee98694aa9ecc4c63c0ed073.jpg)
「カルソニックスカイライン GT-R #1 1995 JGTC 第2戦 富士12位」
hpi販売モデル。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/bd/4f39cbfdd5ef7c9646d040a7033627b7.jpg)
「カルソニックスカイライン GT-R #1 1995 JGTC 第3戦 仙台2位」
なんと、今回の為に用意された新金型モデルとなります!!
更に気になるところとして、
「JGTC R33モデルをシリーズ展開。1995年~98年の全盛時代をレジンモデルで精密再現!」
との紹介文がありました。
この時期は、毎レースごとに頻繁なエアロアップデート。
チームごとでエアロの仕様が異なるなど、マシーンの見所が多数ありました。
今後、更なるバリエーション展開がありそうです!
期待しておりますが、どうぞお手柔らかにお願いします・・・
さて、前回のネタは関係者の方々に見ていただけたとの噂を聞きました!!
その際、「モデル化の条件」をひとつ教えていただきました。
そちらを加えての『R33以降の妄想』です。
ポクポクポクポク・・・(´-ω-`)
hpiでモデル化されていて・・・
エブロでモデル化されて無く・・・
コラボモデル以外での製品化は難しい・・・
しかも、バリエーションがある・・・←New!
そんな一台は・・・
チーン!
ありました!!(`ΦωΦ´)カッ!
hpiでモデル化されていて、エブロでモデル化されて無い。
コラボモデルだからこそ、製品化が可能な一台は・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/61/69f15fd08e1a955534c316a88e829342.jpg)
1994年・全日本GT選手権のGT1クラスへ参戦した「CCI あめんぼう シルビア」。
「服部 尚貴」選手と「大井 貴之」選手がドライブ。
開幕戦「全日本富士GTレース大会」では、4位に入賞したマシーンです。
バリエーションとして、こちらの
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/0c/d3fa3d1199a43b2384f7e9e802a43bab.jpg)
1995年・全日本GT選手権のGT1クラスへ参戦した「京都近鉄 ARP シルビア」があります。
「伊達 邦夫」選手と「石川 朗」選手がドライブ。
全2戦へ参戦するも、リザルトは「リタイヤ」となっています。
ボンネット形状・ミラー形状・リアウィング形状が異なりますが、「GT SILVIA (#3) 1993 Fuji」を活用することで実現可能かと思います。
正直、みなさんも予想をされていたモデルかと思いますが・・・
MMPさん、hpiさん!!こちらも、ぜひご検討くださいませ。
ランキング参加中。クリックにご協力を!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/02/996afe15180a0cf3918a835631573736.png)
「スポンサーサイト様」
hpi人気モデルの予約・購入はぜひ!!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/3e/e5ad965598551b586f55651a589e3adb.jpg)
クルマ好きな人みんなが楽しめるミニカーショップ!
エブロ・京商・ixo等のコトならミニカーショップグッドウッドへ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/58/774921d69a352d4e3c5b9643d4a5d6f5.png)
お問い合わせは「不動建設株式会社」まで。
TEL:03-3960-1811 E-Mail:info@fudo.com 担当:山下
有限会社エムエムピーと株式会社エイチ・ピー・アイ・ジャパンが、ホビー業界・レース業界の活性化という双方の大きな目的が一致。
震災復興企画としまして、企画されたコラボレーションモデルブランドです。
発表から4ヶ月の間に「第1・2弾/4モデル」が登場。
当初の目的であった「ホビー業界の活性化」。
そして、「震災復興企画」としても成功を収めているのではないかと思います。
さて、そんな注目の「Go for it Japan !」。
本日の時点では、「第3弾」のアナウンスは聞こえてきておりません。
そこで、また『妄想』をしてみたいと思います。
・・・などと、ネタを仕込み終えたところへ「正式発表」が届きました!!
「第51回静岡ホビーショー」開催を1週間後に控え、うれしい状況です。
情報協力は、「グッドウッド」様です。
いつもありがとうございます。
MMP販売モデル。
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「カルソニックスカイライン GT-R #1 1995 JGTC 第2戦 富士12位」
hpi販売モデル。
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「カルソニックスカイライン GT-R #1 1995 JGTC 第3戦 仙台2位」
なんと、今回の為に用意された新金型モデルとなります!!
更に気になるところとして、
「JGTC R33モデルをシリーズ展開。1995年~98年の全盛時代をレジンモデルで精密再現!」
との紹介文がありました。
この時期は、毎レースごとに頻繁なエアロアップデート。
チームごとでエアロの仕様が異なるなど、マシーンの見所が多数ありました。
今後、更なるバリエーション展開がありそうです!
期待しておりますが、どうぞお手柔らかにお願いします・・・
さて、前回のネタは関係者の方々に見ていただけたとの噂を聞きました!!
その際、「モデル化の条件」をひとつ教えていただきました。
そちらを加えての『R33以降の妄想』です。
ポクポクポクポク・・・(´-ω-`)
hpiでモデル化されていて・・・
エブロでモデル化されて無く・・・
コラボモデル以外での製品化は難しい・・・
しかも、バリエーションがある・・・←New!
そんな一台は・・・
チーン!
ありました!!(`ΦωΦ´)カッ!
hpiでモデル化されていて、エブロでモデル化されて無い。
コラボモデルだからこそ、製品化が可能な一台は・・・
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1994年・全日本GT選手権のGT1クラスへ参戦した「CCI あめんぼう シルビア」。
「服部 尚貴」選手と「大井 貴之」選手がドライブ。
開幕戦「全日本富士GTレース大会」では、4位に入賞したマシーンです。
バリエーションとして、こちらの
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「伊達 邦夫」選手と「石川 朗」選手がドライブ。
全2戦へ参戦するも、リザルトは「リタイヤ」となっています。
ボンネット形状・ミラー形状・リアウィング形状が異なりますが、「GT SILVIA (#3) 1993 Fuji」を活用することで実現可能かと思います。
正直、みなさんも予想をされていたモデルかと思いますが・・・
MMPさん、hpiさん!!こちらも、ぜひご検討くださいませ。
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TEL:03-3960-1811 E-Mail:info@fudo.com 担当:山下
ホントに発売されるのですか!!
ぜひ欲しいです
ご本人からコメントをいただけるなんて、感激です!!
今回の記事は、私の「妄想」で有る為に正式決定ではないのです。
しかし、伊達さんからコメントをhpiの担当さんへ伝えました。
正式に製品化される際は、改めてお知らせ致します。
今後の展開にご期待ください。