![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/3e/d49a0620016c691b742b7af08d9ae09f.jpg)
今回はスズキスペーシア後期モデルのカーナビ&カーオーディオ施工を
させて頂きました(^^
navi:DIATONE NR-MZ300Premi & EP-B016SRBD ETC2.0
TW:morel SPREMO PiccoloⅡ/MIDWoofer ELATE Ti MW602
F/AMP:mosconi GLADEN D2Line D2-100.4
W/AMP:mosconi GLADEN PICOLine PICO2
Woofer:Phaselinear ALIANTE8
R-monitor:ALPINE PSA10S-R-B
cable:Phass SC-1&Audiotechnica RS240
後期モデルのスペーシアです(^^
ナビは純正パネルを手配して人気の300Premiをインストールです(^^
アダプターを使用し、アラウンドビューのカメラと接続しています。
画像左がスペーシアのツィーターピラーマウント施工です。
更に磨きを行い今回はフロッキーの純正色にて仕上げます。
ツィーターはmorel最高峰のスプリーモピッコロ2です。
楽器、ヴォーカル共に音は最高ですね、大人の贅沢品です(笑
ドアはしっかりとしたデッドニングとアウターバッフルを施工して
morelのELATE Tiをインストールしました。軽カーはアウターバッフルで
施工を行うと音離れが良くダイレクトにクリアーな音質が伝わってきますね(^^
300PremiのUSBは純正と連結しました(^^
シガーソケットもユーザー様のボルトメーターが見やすいように下から上に移設です。
フリップダウンはアルパインの10インチモデルを装着です。
後部座席でも映像を楽しむことが出来ます(^^
運転席シート下にアンプマウントを製作してモスコニのD級パワーアンプを
2枚取り付けました。アイドリングストップ面も順調です。
ほぼ純正風にて仕上げたラゲッジウーファーBOXです。
一部強化パンチングメタルを使用して内部にBOXを製作して
サブウーファーを埋め込んでいます。
車の使いやすさを考えスペースの確保は気に掛けています。
懐かしのアリアンテ8は以前からカーオーディオを趣味としている
ユーザー様のこだわりでもあります(^^
情報量の多いリアルなサウンドに仕上がりました(^^