三重県松阪市まで行ってまいりました。
名古屋を通り過ぎ、長嶋温泉を通り過ぎ、鈴鹿を通り過ぎ
亀山を通り過ぎ、高速を乗り継いで450km。オイラの車は、
35L燃料を食いましたが、オイラは、松坂牛をたらふく頂かせていただきました。
松坂は、牛銀・美松・和田金と松坂牛の店がありますが、霜降りで口の中で
とろけて無くなってしまいます。松坂は、伊藤忠の発祥の地で、皆さん商売人。
オイラは、東海ゴムまでゴムホースの検査で行ったんだけど、途中車はガラガラ。
景気が悪い象徴。東海ゴムもトヨタの下請けで一時株が2500円以上したけど
今は800円以下。厳しいですね。世の中は・・・・。
仕事頑張ろう・・・・。
名古屋を通り過ぎ、長嶋温泉を通り過ぎ、鈴鹿を通り過ぎ
亀山を通り過ぎ、高速を乗り継いで450km。オイラの車は、
35L燃料を食いましたが、オイラは、松坂牛をたらふく頂かせていただきました。
松坂は、牛銀・美松・和田金と松坂牛の店がありますが、霜降りで口の中で
とろけて無くなってしまいます。松坂は、伊藤忠の発祥の地で、皆さん商売人。
オイラは、東海ゴムまでゴムホースの検査で行ったんだけど、途中車はガラガラ。
景気が悪い象徴。東海ゴムもトヨタの下請けで一時株が2500円以上したけど
今は800円以下。厳しいですね。世の中は・・・・。
仕事頑張ろう・・・・。
優れものを発見しました。
昔、オイルフィルターに穴を2回開けて、レース中、オイルを撒き散らし
苦労したことがありました。
ステアリングダンパーの取り付け金具で穴が開いたのですが、そんな時、
これがあれば、20分で硬化し何事もなく走れたのですが、
エポキシパテです。ラジエターも修理できます。
昔、オイルフィルターに穴を2回開けて、レース中、オイルを撒き散らし
苦労したことがありました。
ステアリングダンパーの取り付け金具で穴が開いたのですが、そんな時、
これがあれば、20分で硬化し何事もなく走れたのですが、
エポキシパテです。ラジエターも修理できます。
北海道に行ってきました。津軽海峡は、大間からフェリーで渡りました。
八戸までは、東北縦貫道でラクラクでしたが、大間までは、下道で風力発電
原子力発電を横目で見ながら大間までまっしぐらです。東京から7時間です。
画像は、大間の海です。
八戸までは、東北縦貫道でラクラクでしたが、大間までは、下道で風力発電
原子力発電を横目で見ながら大間までまっしぐらです。東京から7時間です。
画像は、大間の海です。
福井県小浜市に行って来ました。
東名~名神~北陸道で帰りは、京都縦貫道~名神~中央道と1200KM/日です。
BMWは、半年で2万キロを越えました。
画像は、小浜の城山公園です。岩の窓から水平線が見えます。
東名~名神~北陸道で帰りは、京都縦貫道~名神~中央道と1200KM/日です。
BMWは、半年で2万キロを越えました。
画像は、小浜の城山公園です。岩の窓から水平線が見えます。
砕氷艦 しらせ の見学に行ってきました。
ディーゼルエンジンで一度発電して、電気モーターで
プロペラを回すそうです。
モーターの方が瞬発力とトルクが出るんですネ。
氷の上で左右に5度も船体を傾けられるそうです。
ジムニーで氷のキャンバー5度を登るのは、大変です。
スタットレスタイヤでナクチャアー~ネ。
ディーゼルエンジンで一度発電して、電気モーターで
プロペラを回すそうです。
モーターの方が瞬発力とトルクが出るんですネ。
氷の上で左右に5度も船体を傾けられるそうです。
ジムニーで氷のキャンバー5度を登るのは、大変です。
スタットレスタイヤでナクチャアー~ネ。
今月で3ヶ月がたちました。
FRで速いです。シルキー6で滑らかです。
こんなことを考えました。BMWは、3000CCです。ジムニーは660CCですが、オイラの
車は、ブースト0.9です。すると、1250CCと仮とする。BMWは、100Km/hで2000回転、ジムニーは、5000回転。すると2.5倍。100Km/hでBMWは、9Km/Lだが、
オイラのジムニーは、8Km/L。1250×2.5=3125CC。回転数が高い分単純に
計算するとBMW=ジムニーになるのかな?。と・・・・・・。
でも、ジムニーは、燃調コントローラーで12%絞ってるけど。いや・・・・
インジェクターが210CCになってるが?????。
体感では、あと5%位は、絞れそう・・・・。純正より10%インジェクターが大きい~
訳が判らん。
言える事は、F6Aエンジンは、メチャクチャしても壊れない事。
FRで速いです。シルキー6で滑らかです。
こんなことを考えました。BMWは、3000CCです。ジムニーは660CCですが、オイラの
車は、ブースト0.9です。すると、1250CCと仮とする。BMWは、100Km/hで2000回転、ジムニーは、5000回転。すると2.5倍。100Km/hでBMWは、9Km/Lだが、
オイラのジムニーは、8Km/L。1250×2.5=3125CC。回転数が高い分単純に
計算するとBMW=ジムニーになるのかな?。と・・・・・・。
でも、ジムニーは、燃調コントローラーで12%絞ってるけど。いや・・・・
インジェクターが210CCになってるが?????。
体感では、あと5%位は、絞れそう・・・・。純正より10%インジェクターが大きい~
訳が判らん。
言える事は、F6Aエンジンは、メチャクチャしても壊れない事。