優しい運転

ガソリンが高いですね❢

こうなったら

徹底的に省燃費走行を

実践するのみ❢

兎にも角にも

発進時

アクセルをいきなり踏まず

ブレーキを足から離しただけ

で前にゆっくり進むクリープ

現象を利用し、じわァッと

発進し、アクセルをゆっくり

じわァァっと軽くゆっくりゆっくり踏みましょう。

ゆっくり行こうが

うしろの車の事など気にしないでいいです！

クラクション鳴らされたり

煽られたら、すぐ110番通報です。

ゆっくりアクセル踏んで

ある程度のスピードに乗ったら

もうアクセルは踏まず

軽く足を乗せているだけ

踏んでないわけではないけど

かる〜〜く踏んでる感覚。

それが大事です。

ほとんど燃料は噴射してない

感覚を身に着けましょう。

そうすれば、もう信号機です。

歩行者側の信号を見つつ

信号が変わりそうなら

アクセルを踏むことはやめて

惰性だけで前に進み

ゆっくりゆっくり

ブレーキを踏んでいきましょう

そして、タイヤの空気圧

規定値より相当高めに

パンパンにしましょう(笑)

プロが言うには

例えば220が規定値なら

300まで上げていいって

言ってました。

さすがに300は怖いので

僕は250まで上げてます。

乗り心地もよくなります。

そして余計な荷物はおろして

おく。

もちろんエアコンはオフです。

これは絶対です❢

国が介入してガソリン価格を

下げる政策なんて

まったくアテになりません。

元売りに５円支援したところで

元売りが５円下げるかどうかは

わかりません。

下がってもたった５円のみです。

こんな税金の使い方は

やめてほしいと思います。

トリガー条項も民主党政権時の

法律で現在まで凍結され、選挙で自民党が選ばれた限り、トリガー条項が復活する可能性は絶対にあり得ないと思われます。

そもそも揮発油税などの何重ものガソリン税をかけ、価格に消費税までかけるという二重課税の問題を議論してほしいです。

政府が本気ならば、揮発油税を廃止したり、消費税を廃止したりすればいいのです。

政府自民党は国民の為には一切働きません。

年末年始にかけて

どんどん価格は上がり続けるでしょう。

アクセルオフの優しい運転で

ガソリン高騰時代を

乗り切りましょう❢❢