ブルー化

遅ればせながらタムギアのブルー化を進めました。




3Racingの強化スイングシャフトとアルミリアショックタワー、あとは定番のブルー化ツールターンバックルです。







ブルー化まで後１歩…残すはモータープレート・サスアームのみとなりました(^_^)V
しかしながらサスアーム付けて足回りがっちりアルミ化するとぶつかったときショックの逃げ場がなくなることもあるのでやめておこうと思ってます。

タイヤも換えて青パーツも組み込んだことだし早速走らせに行こうかと思いましたがあいにくの曇天＆激寒。外に出る勇気なくなっちゃいました。このままじゃタムギアはお飾りに・・・

ワイルドボア足

久しぶりの更新です。

いや～仕事忙しくって…というよりお酒のお付き合いが多くて、ホテルに帰ってもパソコン開けれない日々が続いてます。

先週、仕事の合間をかいくぐり「ワイルドボア」の前後輪をＧＥＴしてまいりました。



触った感触ですが、凄くやわらかいのです。車重でへこみそうなぐらい・・・これはインナーが必要ということで、以前タムギアに付けていたＦ２０１用タイヤを分解してインナーを引っ張り出し合わせてみたところ若干短いですが何とかいけそうなので入れちゃいました。








思ったとおりバハボディーにピッタリです。メッキ具合も最高！
未だブルー統一できてなく、色キチ気味はご愛嬌ということで…(^_^;




この足ならモーターも暴れん坊に…ブラシレスもワンセットあるんですが、ここは一つ手持ちのもので済まそうと冬眠中のミニジラより心臓移植です。
本日雨の為試走は出来ませんでしたが、ミニジラモーターってスロットル握ったときの最高回転までの吹けあがりが爆発的ですね。うちのチビには扱いづらいかも…

久しぶりです

晴れ渡る秋空のもと久しぶりにラジっちゃいました。

息子用にタムギア、私用にＬｉｎｘ。

タムギアは息子のためにブラシレス→スポーツチューンに戻しました。直線番長に慣れていたせいか…お、遅い…でもこれぐらいのスピードのほうが扱いやすく楽しい様で、フラットダートでドリドリさせてたり、オーバルさせたりして真剣な表情で遊んでました。




私のＬｙｎｘは…今回も途中リタイアです
リアのギアボックスの中に砂が大量に混入しデフとべベルギアーが舐めちゃいました。ギアボックスのネジが緩んでたようです。

帰宅後早速エンルートに注文。来週には復活すれば良いな・・・

アルミ武装

本日、出張から帰るなりラジ弄りに没頭！先週手に入れたタムギアの３Ｒａｃｉｎｇパーツたちの組み込みです

展開図眺めながら悪戦苦闘




フロントナックルだけついてないでしょ？完成後異常事態発生！なんとステアリングが切れない
キングピンをねじ込むときとってもに硬くって・・・むりやりねじこんだところ、ナックルの動きが渋いどころか動きましぇん！
はずして確認しようとしたところ、ネジ穴が削れてボロボロになってる。
なんか壊してしまったみたい…あぁ～もったいないことしちゃった
ってなことでここだけは変更無し。


フロッグボディは少し加工しなければショックタワの下を通らないので、バハボディーにしました。

あとはお外でガンガン行くだけです。
でもタムギアは長男専用機になる予定だったんだ…ちょっとだけ貸してね（爆）

別れ・・・そして

我が家のラジ格納場所もかなり手狭になってきました。

ここの所家内や子供たちから白い目で見られてたことや整理がつかなくなったことでついにプッツン！

本日は定期通院で昼から暇だったので、あまり遊ばなくなったラジたちのドナドナを決意。

本日ドナドナしたのは・・・
３年物のタミヤＴＴ０１、ミニッツ０１×２台、ミニッツオーバーランド、ＮＢ１６、タミヤＭ０３（ラリー仕様）
ＮＢ１６はほぼ新品だったんですが、騒音と走行場所等を考えると今後気軽に遊べないと判断！

ヤフオクを利用したかったんですが、私は週末しか在宅しない為落札者に迷惑がかかると思いラジコン天国にてドナドナしてきました。

店長のご好意で高値を付けていただき、諭吉さん２人に変身（＾＾）
実はこれを元手にＬｉｔかタムギアをもう１台購入して息子とまったり遊ぶことを画策してたんですよね。

現金を手にいざ店内を物色。Ｌｉｔの新車はまだ入荷してなかったのでタムギアとの比較検討できず・・・パーツ売り場に行ってみると・・・
なんとタムギアの３Racingパーツが勢ぞろいしているではありませんか！TECK製ブルーのターンバックルまで…


思わず購入してしまいました。モータープレートとダンパー以外全部逝っちゃいました（爆）
ひとつ気になったのがステアリングセーバー。パッケージにベアリング付きって表記してあるのに
付属してないではありませんか！
店頭でパッケージ開けさせてもらって説明書を確認したところ説明書には英語で付属してないって書いてある。
イーグルさんどないなってますねん！ベアリングつけないと組み込めないようなのでスクワット製のベアリングも購入。
しめて8,000円なり。



帰宅後、とりあえずブラシレスからスポツンに変更、買ってあったバンパーも装着。

さて一気に仕上げるぞ～っと思ったところで時間切れ。家族が帰ってきちゃいました。

明日から出張なので今週末までのおあづけ…

ドナドナしたラジたち・・・今までありがとう。

そして・・・新しい出会いは如何に？

残金は12,000円　Ｌｉｔもタムギアも射程圏内！じっくり悩みま～す。

見習うべきタムギアプレーヤー登場

ＰＵＣＣＡさんのblogの書き込みにすごい方が現れました。

私なんかＲＴＲの便利さにかまけてラジ再会した怠け者ですが、タムギアのパーツを購入し、一から製作することによって設計者の意図を汲み取ろうなんて方、本当に感心します。

私なんかちょこっと弄っては次、ちょこ次・・・してる人間はともすればキットの悪いところばかり探してしまいがちです。

今後の彼の企画、興味深く見守り、参考にさせていただきたく思います。

くわしくはPOKIPOKIさんのブログをどうぞ。

タイヤ替えました

なんかバランス悪い＞＜



この低いフォルムがいい感じです。でもフロント、ぶつかったら一発でダンパーが死んでしまいそうですね。
早くバンパー出て欲しい



モーターはアウトローター（銀色の部分が回転）なので小石が噛むとモーター止まりそう

今のところ対策なし。どなたかアドバイスを・・・

Ｐｕｃｃａ仕様タムギア

主な改良点
　モーター:enpower2415-4900
　コントローラー:enESC25CAR 車用ブラシレスESC
　ダンパー：アルミタムギア用ダンパー
　タイヤ：前輪－純正リア　後輪－グラスホッパーリア
　アルミデフカップetc

写真のタイヤでは直線番長のため、ミニインファーノＳＴ用に変更しました。
効果は抜群でよほど砂の浮いた路面でなければちゃんと曲がってくれるようになりました。が・・・リアのハブ中心がぶれているようでユニバーサルがブレて異音発生
もっと丁寧にハブ削らなきゃ