本当に実現するのかわかりませんが９月の下旬から２週間ほど長期出張が入り準備時間が少なくなってきたのでなにやらごそごそやりだしました。
とりあえず、本日手元に到着した品です。
今日の夜は予定が入ってしまったので色々やるのは明日以降になりそうです。
とりあえず、本日手元に到着した品です。
今日の夜は予定が入ってしまったので色々やるのは明日以降になりそうです。
日本で報道されているのかわかりませんが昨日のウォールストリートジャーナルの第１面にスプラトリー群島の近くのリーフの１つのであるMabini Reef（フィリピン呼称）に人口の島を作りレーダー設備などが構築されたとフィリピン外務省が発表したことを報道しています。
スプラトリー群島を鳥瞰
今回報道されたMabini Reefの様子
ご承知のとおりスプラトリー群島は中国とフィリピンの両国がその領土を主張しており、領土拡大を狙う中国が既得権作りのための手を打ったものと見られます。
先日終了したナバッサ島などアメリカ統治の島などは自然保護の観点からペディションの難易度があたっていますが、アジア近辺では政治的な動きが活発なので今後南シナ海でのペディションも難易度が上がってくる可能性が高いですね
特にスカボロリーフなどは今後かなり難易度があがるような気がします
スプラトリー群島を鳥瞰
今回報道されたMabini Reefの様子
ご承知のとおりスプラトリー群島は中国とフィリピンの両国がその領土を主張しており、領土拡大を狙う中国が既得権作りのための手を打ったものと見られます。
先日終了したナバッサ島などアメリカ統治の島などは自然保護の観点からペディションの難易度があたっていますが、アジア近辺では政治的な動きが活発なので今後南シナ海でのペディションも難易度が上がってくる可能性が高いですね
特にスカボロリーフなどは今後かなり難易度があがるような気がします
V25Aのライセンスは最初にライセンスをもらうときに郵送での送金が遅れて現地支払いして間に合わせたため二重払いで今年の5月まで有効期間がありますが、せっかくのいいコールなので維持することにして3年更新の手続きを年末に訪問した際に行っていました
島国ということで郵便事情があまりよくないようで、本日やっと更新免許証が届きました
3年更新２０１８年までとなります
帰国も近いので今後使う機会に恵まれるかは今の時点は不明です
島国ということで郵便事情があまりよくないようで、本日やっと更新免許証が届きました
3年更新２０１８年までとなります
帰国も近いので今後使う機会に恵まれるかは今の時点は不明です
公式な情報についてはパイロット局のJA1ELY局から流れているようですが地元のコンテストクラブであるＳＭＣからはＫ９ＣＴ ＣｒａｉｇとＷＢ９Ｚ Ｊｅｒｒｙが参加しており以下はＣｒａｉｇからの情報です
私は設備が無くＤＸは追っかけていませんが、皆さんの現在の興味のあるところかと思うので抄訳載せておきます
呼んでわかるとおりロジが間に合ってなくかなり過酷な状況のようです
昨夜は３０ｍのＣＷの出てましたが、全体のレートは１８０局／時間以上でベストは２１０局／時間でした。ＥＵの日の出の時間はよかったが疲労困憊です。昨日は灯台を４回上り下りしました。このためか夜中に足が痙攣を起こしました。
天候や資材の遅れによりヘリコプターの到着が遅れているのでまだすべてのものが揃ってません。船も昨夜の時点で出港ができてません。出航に困難が伴っており実現するのかもわからない状況です。
健康および衛生の状態はかなりきつい状況です。飲み水を優先しているのでシャワーや洗うための水がありません。昨夜は雨水を溜めたので近く利用できるかもしれません。
バンドのコンディションはよいですがパイルアップも怒涛のようです。たくさんの切望している人がいますが、やれる最善を尽くすのみです。セットアップと運用を同時で対応しようとするのはいいことではないです。
私は設備が無くＤＸは追っかけていませんが、皆さんの現在の興味のあるところかと思うので抄訳載せておきます
呼んでわかるとおりロジが間に合ってなくかなり過酷な状況のようです
昨夜は３０ｍのＣＷの出てましたが、全体のレートは１８０局／時間以上でベストは２１０局／時間でした。ＥＵの日の出の時間はよかったが疲労困憊です。昨日は灯台を４回上り下りしました。このためか夜中に足が痙攣を起こしました。
天候や資材の遅れによりヘリコプターの到着が遅れているのでまだすべてのものが揃ってません。船も昨夜の時点で出港ができてません。出航に困難が伴っており実現するのかもわからない状況です。
健康および衛生の状態はかなりきつい状況です。飲み水を優先しているのでシャワーや洗うための水がありません。昨夜は雨水を溜めたので近く利用できるかもしれません。
バンドのコンディションはよいですがパイルアップも怒涛のようです。たくさんの切望している人がいますが、やれる最善を尽くすのみです。セットアップと運用を同時で対応しようとするのはいいことではないです。
大雪の関係でIRCの交換が遅れてましたが本日地元のUSPSの本局へ行って切手に交換してきましたので、現時点で請求のあった全件の発送を終えました
日本へも１週間程度で届くと思いますのでいましばらくお待ちください
最近数件当方へのあて先は間違っていないのに住所不明で戻ってきたとの問い合わせがＤＸ局から数件ありました 写真を添付したものもあり住所に間違いはないので、郵便局の配達で何かあるようですが当方としては対応のしようもなく再送をお願いしています
（幸いＪＡ分では今のところ聞いていません）
ＩＲＣの交換時も国際郵便用専用切手は品切れ、こちらから同じ金額分の切手（＄1.15）で問題ないと申し出しなければそれで対応終わりになってしまうほどお粗末なサービスです
日本も同じなのかもしれませんがＵＳＰＳは公社として民営化してますが、民間のＦｅｄｅｘやＵＰＳとの競合に加えＥｍａｉｌの普及などによるマーケットの縮小などもあり、苦戦を強いられており土曜日の配達の廃止に加え商品である切手さえ在庫が無いなどお粗末な状況で、最大の人件費を抑えてなんとかしようとウェブや自動販売機の利用を画策しているようですが、顧客の満足不在の戦略で負のスパイラルに陥っていると思うのは私だけでしょうか？
日本へも１週間程度で届くと思いますのでいましばらくお待ちください
最近数件当方へのあて先は間違っていないのに住所不明で戻ってきたとの問い合わせがＤＸ局から数件ありました 写真を添付したものもあり住所に間違いはないので、郵便局の配達で何かあるようですが当方としては対応のしようもなく再送をお願いしています
（幸いＪＡ分では今のところ聞いていません）
ＩＲＣの交換時も国際郵便用専用切手は品切れ、こちらから同じ金額分の切手（＄1.15）で問題ないと申し出しなければそれで対応終わりになってしまうほどお粗末なサービスです
日本も同じなのかもしれませんがＵＳＰＳは公社として民営化してますが、民間のＦｅｄｅｘやＵＰＳとの競合に加えＥｍａｉｌの普及などによるマーケットの縮小などもあり、苦戦を強いられており土曜日の配達の廃止に加え商品である切手さえ在庫が無いなどお粗末な状況で、最大の人件費を抑えてなんとかしようとウェブや自動販売機の利用を画策しているようですが、顧客の満足不在の戦略で負のスパイラルに陥っていると思うのは私だけでしょうか？