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ヤマハ アクシストリート125 ウインドスクリーンの効果は・・・

2010年07月13日 19時58分41秒 | バイク
ヤマハ アクシストリート125



に、取り付けた純正オプション

『ウインドスクリーン』と『サイドスタンド』 


ウインドシールド12,600(税込価格) サイドスタンドセット4,725(税込価格)

今回は このオプション類の その後 どんなだったか?? 報告でぇす。



まず サイドスタンド これは便利ですよ~

いつでも何処でも チョイと 片足で楽々駐車が出来ます。

 センタースタンド

このセンタースタンド 砂利道や 傾斜のある所は車体が斜めになり 安定感が悪いですよね

こういう砂利道や傾斜のある場所でも活躍してくれます

そしてヤマハ純正オプションなのでサイドスタンドを出せば エンジンがストップするシステムも付いています

バイク用サイドスタンドは安い物を買おうとすると・・・

電気的に制御する構造物は一切ありません だからエンジンが切れないので

万が一 原チャリ等でエンジンをかけたままサイドスタンドを出してもエンジンが切れないと 前に飛び出す危険がありますからねえ


純正品は しっかり電気的にエンジンがストップするスイッチが付いていますよ



そして もう1つ のオプション品 ウインドスクリーン

これは賛否両論 ありそうですね

わたしが以前乗っていたバイク ↓

CB1300SFです。 このバイクにもビキニカウルをつけていたんですが

これはものすごい効果がありましたねえ

0-60kmまでは、さほど効果がありませんでしたが

高速走行 80-100km以上で効果大でした

風の流れが良く カウルのおかげで 風の抵抗を感じませんでした

風の流れ方が良く ヘルメットの上辺りを通り抜けていく感じでしたよ


で・・・アクシストリートにつけた ウインドスクリーン

これ まったく 風の流れ 考えられていません

(イメージ画像です バイクは50cc)
風は防ぎますが 風の巻き込みがスゴイです

え~と たとえを言うと 乗用車の窓を全開にして高速走行したときの感じです

全面はしっかり防いでくれますが 巻き込まれた風が上半身のウエアを巻き込み

パタパタと脱がせようとするのです 40kmまでは 普通に走れますが

60km時では ウエア内に空気が入り込み パンパンに膨らみます

これ 上半身 合羽みたいなウエアだったためか?? 布製でピッタリタイプなら違うかもね

で・・・私が小雨の時に走った感じは 上半身ぜんぜん濡れません 下半身膝辺りが少し濡れる程度( これ私がガニ又だからかも)でした。



※ 小雨の中 長男を後ろに乗せヤマダ電機へと走らせてみたんですが・・・
  やはり二人乗り 他の125ccと比べると うさぎとカメ状態

  50ccの加速より ノロ~いカメさん状態でした

  でも 知らず知らずに じわじわっと いつの間にかスピードが出ているって感じで

  知らない間に スピード違反の速度になってますよ 

  このバイク エンジンが静かなんで 
  エンジン音で速度何キロとか いまだワカリマセン 
  
  もっと もっと乗りこなさないと 私の手足のようには操縦できませんね

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2 コメント(10/1 コメント投稿終了予定)

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スクリーンの効果 (1$)
2010-07-13 22:00:19
巻き込みが凄いですか、それでも小雨程度なら効くようですね。
ワイパーが無いですが見え難くならないのでしょうか?
スクリーンより頭の方が上に出てるのかな?
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スクリーン (ヤスケ)
2010-07-14 18:22:32
1$さん
ウインドスクリーンにワイパーですか
バイクで走るときはヘルメットを被っていますよね で・・・雨でも同じように被っているのではっきり言って前が良く見えませんよ
でもヘルメットのシールドも バイク用ウインドスクリーンも 良く見ると同じように左右がカーブしていますね その曲線がいいんです 左右に風が通り抜けるように 水滴も左右に流れて行きます スピードが上がれば水滴も左右に吹っ飛んで行きますよ でもシールドもスクリーンも普段の手入れがしっかりしている場合ですがね 手入れを怠ると水滴がべチャッと広がり見づらいです
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