バイク プチ改造計画開始。

このバイクも製造から２３年近くたって
純正新品部品の供給は当然なく　　　
転倒してカウルを破損した場合の　　
事を考えてこのオリジナルのカウルを
保存しておく事にしました。　　　　　　　
代替えのカウルをヤフオクで少しづつ
探してやっとリヤ周りのカウルを調達。
まだ前側のアッパー、サイド、アンダー
が揃えられてませんがぼちぼちと　　　
集めていきます。で、替えるなら　　　　

　　　プチ　改造をしよう。

って事で現車のレプリカ元である　　　
　AJINOMOTO　TERRAレーシング　　
　　　　’90　NSR250　　　　　　　　　　　　　　
のカラーリングにします。
レプリカ元なので大体のカラーリングは　
変わらないんですが所どころちょこっとづつ違ってるので
出来る限りでコピーしようとおもってます。
３枚目写真のステッカーも作ってもらえる所が見つかり
出来上がりが楽しみになってきました。
作業が進み次第レポートします。

梅雨の晴れ間にバイクいじり。

昨日は梅雨の晴れ間でしたんで
芝の草抜き。結構手間がかかります。

その後

ちょっとバイクのお手入れ。　　　　　　
湿気の多いこの時期はうっすらと　　
錆とかアルミ部分の曇りが出てくる　
のでウエスや歯ブラシでゴシゴシします。
昨日は普段手の入りにくいカウルの中を
ふきふき。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
３枚目の写真の　　　　　　　　　　　　　　　　
TERRA　Racingのステッカー。今は　　　
絶版で無いので今後転んでキズが　　　
入った場合に備え、寸法取りをしておき
制作してくれるステッカー屋さんを
探します。カウルとかは修理しちゃうんですけど　　　
ステッカーは何ともなりません。あと、ラジエターを見たら不凍液が劣化してたので交換、洗浄のためバイク屋さんにプチ入院です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

うわさの・・・・。

巷で（一部だけかな？）うわさの

　　　　　「　８６　」！！　　　　　　
　　　　　
　　　　　　しかも　　　　　　　　　　

　　　　　　チェンジ！　　　　　　　　　　
　　　　　　

新車追加作業のため
弊社に入庫いたしました。

やっぱり・・・・

　　　カッコイイ！！

これからオプションのエアロパーツを
つけていきます。
エンジン音もなかなかに　　よろし。
何と言っても座った時の目線の低さに
驚いた。地上から1100ｍｍぐらいかな。
隣に写ってるプリウスαと比べると　　　　　　
　　　　３０ｃｍは低いと思う。　　　　　　　　　　　　
街中でトラックが横につくと顔の横に　　
トラックのホイルが来ると思う。
マニュアルのシフトもカチッと入る。

　　　　やっぱエエわぁ。

もまれ、もまれてイテテテテ(笑)。

昨日は仕事も切れて時間が出来たので碧くま子ねーやん先生
の所でマッサージ。http://kamezo.cc/user/2337

ねーやん曰く　・・もとい、先生曰く　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　「ひどい！」・・んだそうです。(笑)←笑ってる場合やない。　

相当ガタがきてるそうなんですが四十肩、五十肩で腕が　　　
上がらないと言う事は無い（自分で思ってるだけか）　　　　　　
「むくんでる」「肩凝ってる」と言われても　　　　　　　　　　　　　　　
　　　
　　　　　　　　「わからへん」。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

痛くなりそうな気配がしたらまた来るわ。♪ちゃんちゃん！　　
で終了。施術後はちょっと痛てーけどすごく楽にはなります。　　　　　
定期的に通えばいいと思いつつなかなか行けない。
年齢的に体をいたわらんといかん時期に入ってきた。　　
あ～ぁと思いつつも一日は過ぎていくのねぇ。　　
　　　　

被害の出ない事を願います。

嵐の前の静けさか今日は日差しはなかったけどちょっと蒸した。
台風の影響は明日あたりからが本番のようです。仕事も切れた
ので工場の台風対策をやりました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　
外の洗車用具をしまい、廃バンパー等を風に飛ばされないよう
かためて固定。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　
天気予報だと大阪は直撃コースらしい。　　　　　　　　　　　　　　　

九州はこの間の豪雨で被害が出てたからまたこの台風で被害が
拡大しないことを願うばかり・・。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

雨も降らないといけないけれど災害になる程なのはいらないなぁ。

とにかく早く被害も出さずに通過して行ってほしいです。