競売方式

電波こそ金だ。
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日経新聞によると、きょうの「電波利用料に関する調査会」で、総務省は周波数オークションを行なう方向を打ち出す。多くの経済学者が10年以上にわたって主張してきた政策が、日本でもやっと実施されるのはめでたい。しかし携帯電話では「割り当て方式で獲得した既存業者と競売方式で参入する業者との間の不公平が表面化しかねない」という理由でオークションを実施しないという。これはナンセンスである。

怪物

戦後日本が作った怪物
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東京・秋葉原で２００８年６月、１７人が死傷した無差別殺傷事件で、殺人罪などに問われた元派遣社員・加藤 智大 ( ともひろ ) 被告（２７）の３回目の被告人質問が３０日、東京地裁で行われた。加藤被告はナイフで被害者を襲った状況について、

人使い、

まっく人を使えな総理が増えた。
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小沢一郎（民主党前幹事長）という大なたを使わずして誰を使うんだ」と疑問を呈した。東京都内で記者団に語った。
ただ「（小沢氏は）ときどき味方が信頼できなくなるのか、１年半に１回くらい大きな出来事が起きる。トラウマなんだろうか」とも述べ、新進党解党など .

移植手術

信じられない、、、
こんなこと。

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顔面全体の移植手術を受けたスペイン人の男性が２６日、スペイン・バルセロナで記者会見し、新しい顔を披露、手術を担当した医師らに感謝した。

　手術を実施したバルセロナのバル・ド・ヘブロン病院によると、これまでにフランスや中国、米国、スペインなどで１１件の顔面移植手術が実施されたが、いずれも部分的な移植で、顔全体の移植は世界で初めてという。

　この男性は３１歳のオスカーさん。５年前に銃で顔に重傷を負い、呼吸や食事、話すことさえ困難になった。９回手術を受けたが失敗し、顔面移植を決意したという。

　今年３月２０日に約３０人の医師のチームが２４時間にわたる顔面全体の移植手術を実施。顔の筋肉、皮膚、鼻や唇、あご、歯、口蓋、ほお骨などを移植した。

　オスカーさんは顔の感覚をほぼ取り戻しつつあるが、まだ目を閉じることができず、食事は流動食に限られている。口もよく動かず、会見での発言は不明瞭だった。医師らは「困難で時間はかかるが、少しずつ回復し、以前と同じように話せるようになるだろう」と話している。

もういいよ。

もう、、いいでしょ。 ●安い通販情報世代が75歳以上となる2025年、都市部を中心に高齢化が進み、どのようなケアを行うのか、その対策が急務となっている。こうした問題に対応するため、介護の有識者から成る「地域包括ケア研究会」は08、09年度、地域での25年のケアの在り方について幾度にもわたって .

小沢復活。

さよなら、枝野
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　更生手続きで再建中の日本航空と企業再生支援機構がまとめた更生計画案は、人件費削減などのリストラに加え、国際線の増収で収益改善を図る内容だ。日航は更生計画を東京地裁に提出後、支援機構による出資や銀行団の融資を受け今年度中に更生会社から脱したい意向だ。しかし、景気が下ぶれすれば日航が描いた回復シナリオが崩れる可能性もあり、計画通り進むかは予断を許さない状況だ。

　日航は年度内にグループ人員の３分の１にあたる１万６０００人を削減。パイロットや客室乗務員に一定の乗務時間相当額を保証する手当を廃止するなどして、職種ごとに１８～３０％の賃下げを断行し、１５年３月期に１３３１億円の営業利益をはじき出す計画を描いている。

　そのシナリオを支えるのが、国際線主体の増収策だ。１０月末に羽田空港で国際定期便が就航するのに合わせ、サンフランシスコやパリなど１０路線を開設。提携先のアメリカン航空と、日米運輸当局に独占禁止法の適用除外（ＡＴＩ）を申請しており、認可されれば日米路線の旅客事業をアメリカンと実質的に統合し、コスト削減や需要拡大を図る予定だ。

　ただ、日航が力を入れる国際線はビジネス路線で、景気の影響を受けやすい。米景気や欧州の財政不安など世界経済には不安定要素が多く、もし景気が下ぶれすれば収益はすぐに低下する構造だ。１３年３月期以降１０００億円以上の営業利益を確保し続けるとの計画は、楽観的に過ぎるとの見方がある。大幅な賃下げ提案に対する従業員の反発も根強く、リストラが計画通り実現するか疑問視する声もある。

幹事長は嫌われ者。

一片の悔い無し、
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民主党の小沢一郎前幹事長が21日、活動を再開した。11日投開票の参院選後、八丈島訪問が伝えられたが、公の場に姿を現したのは８日に石川県を訪れて以来、13日ぶり。まずは参院選に出馬した候補者を中心に面会をこなし、労をねぎらった。

　小沢氏は衆院議員会館の自室で、参院選で３選を果たした小川敏夫国民運動委員長や山口選挙区で落選した原田大二郎氏ら10人以上と面会。トヨタ自動車の古橋衛専務も訪れた。

　面会者によると小沢氏は参院選の敗北について「失うべくして失った」と指摘。「与党の代表はいろいろな情報が集まるだけに的確な判断をしなければならない。データを読み間違えるとこういうことになる」とも語り、菅直人首相の唐突な消費税発言を念頭に、争点設定の誤りとの認識をにじませた。

新たな組織＠幹事長

連立しか無い、だが。だれと。。。

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民主党が菅政権下で復活させた政策調査会の新たな組織・機能案が２０日、判明した。衆参両院の常任委員会にほぼ対応する計１３の部門会議の下に、政調幹部と関係府省政務三役が参加する「コアメンバー会議」を新設し、個別政策、法案の調整にあたる。内閣への政策決定一元化方針との整合性を図るため「政策決定は政府が責任をもって行う」とし、政調の機能を「政府への提言」に特化しているのが特徴だ。

　政調幹部が２０日の党役員会に提示し、大筋で了承を得た。これまでの各府省政策会議と党議員政策研究会は関連の部門会議に統合する方針で、８月からの新組織始動を目指す。

管退陣＠幹事長

既に、確定した事実を変えようがない。
もはや、下降ベクトルはとまらない。
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　産経新聞社とＦＮＮ（フジニュースネットワーク）が１７、１８両日に行った合同世論調査で、菅内閣の支持率は４０．３％で、参院選直前の前回調査（３、４日実施）から３．３ポイント下落した。一方、不支持率は前回調査比５．１ポイント増の４５．８％に上昇し、政権発足から１カ月あまりで支持率と不支持率が逆転した。

　参院で過半数に達しなかった民主党が目指すべき方向を尋ねたところ、「政策ごとに野党に協力を求める部分連合」が最も多く６９．８％。「自民党以外の政党との連立」１３．６％、「自民党などとの大連立」９．４％が続いた。菅直人首相の続投には６４．９％が理解を示した。

　自民党が議席を伸ばしたことは４９．２％が評価したが、衆参での与野党のねじれについては６１．５％が「よくない」と回答した。

コンビニ＠幹事長

ビビるな、王道をいけ。コンビニは、国内での発展はみこめない。
中国か、EVだな。
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伊藤忠商事やファミリーマート、マツダなど16社は、電気自動車（ＥＶ）を中心とした二酸化炭素を排出しない新たな社会システムづくりに乗り出した。

　民間が主導し、数億円を投じた全国でも例のない試みだ。17日には茨城県つくば市と共同で、実証実験を始めた。

　実験の概要はこうだ。

　コンビニエンスストアの駐車場に、カーシェアリング用のＥＶを置く。ユーザーは、専用クレジットカードで登録して使用する。充電は、店舗上の太陽光発電システムから蓄電池にためた電力を急速充電器に送り、行う。

　ＥＶのバッテリー状況は、データ管理される。リチウム電池が劣化し、走行距離が短くなったら、蓄電池として再利用する。100万円以上する電池費用を抑え、ＥＶの普及を促すためだ。

　じつは、この試みでひときわ鼻息の荒いのがファミリーマートだ。

　国内約7800店舗の8～9割に駐車場が完備されている。全国11ヵ所でカーシェアリングを進め、自治体と災害協定を結ぶなど、地域の拠点として、利用者の囲い込みを図っている。

　急速充電器の設置は、危険物のガソリンを扱うわけではないため、防火体制の整備費がいらない。現在約400万円と割高な急速充電器も、経済産業省が「2020年に5000基導入」の目標を掲げるなど、価格低下が見込まれる。

　和田昭則・同社取締役常務執行役員は「電気スタンドは取扱商品3000アイテムの中の一つになり、店舗導入が進む。ガソリンスタンドに取って代われる」と言う。コンビニの電気スタンド化で集客効果を上げる狙いがあるのだ。

　ガソリンスタンド業界も、電気スタンドなど新たなビジネス展開を模索している。だが、中小零細企業が多く、充電器を導入する余力は乏しい。

　約2200のスタンドを展開する伊藤忠エネクスの幹部も、「実験に参加したが、10年間はリターンが見込めない」と言う。ＥＶ普及で、ガソリンスタンド業界の先細りは加速する。