WR250X ハンドルバー交換 準備編 プロテーパ EVO ウインダム/RM－MID

ハンドルバーに錆が出てきて、みすぼらしくなってきたので交換をすることに。

純正は見た目もカッコ悪いです。

そこで交換にあたって、テーパーハンドルにするか迷いました。

ハンドルクランプ部分が22.2mmから28.6mmになるため、ハンドルクランプの交換が必要になるので、コストがかかります。

しかし、カッコがよく、曲がりに強く、振動が激減するらしいので思い切ってテーパーハンドルを購入することに。

純正はスチールですがテーパーハンドルはアルミニウム合金などが多いです。

スチールよりも耐久性、剛性感、柔軟性(操作性）、衝撃吸収性があり、軽量化もできるみたいです。

EVOの長さは800mmあります。純正が777mmです。

多少カットしたいのでパイプカッターも準備。

レバーを短くしたかったので、同時交換予定です。

下記を購入、準備しました。

ハンドルバー　　　　プロテーパ EVO ウインダム/RM－MID

ハンドルクランプ　　ワイズ φ28.6ハンドルホルダーセット

グリップ　　　　　　PROGRIP オフロード用グリップ #790 耐震GEL エンド貫通 グレー 115mm

パイプカッター　　　ＳＫ１１ パイプカッター PC-32

ショートレバー　　　DRG ブレーキレバー ショート D40-13-606

　　　　　　　　　　DRG クラッチレバー ショート D40-03-706

プロテーパ EVO ウインダム/RM－MID

ワイズ φ28.6ハンドルホルダーセット

PROGRIP オフロード用グリップ #790 耐震GEL エンド貫通 グレー 115mm

ＳＫ１１ パイプカッター PC-32

　DRG ブレーキレバー ショート D40-13-606

　DRG クラッチレバー ショート D40-03-706

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