キープライト

二輪は普通キープレフトですね。

これ、今ではあまり推奨されていません。

右から追い越し掛けられやすい。

脇の施設からの飛び出しが危険。

などです。

じゃ、キープライト！

これも、危険かもです。

センターライン近くは、対向車のはみ出しが危険。

そして、今日経験したのは、左から追い越しされる。

これ、車の勘違いだと思うのです。

交差点に侵入する際、前がトラック。

後ろについた私は、右折待ちの車からはトラックで見えません。

私も自分の存在を右側から対向車にアピールしようと、センターライン近くを走ってました。

私の後続車が、このバイクは右折するんだろうと左から追い越ししてきました。

少し危なかったのですが、ウインカーも出してないし、自動車の思い込みですね。

ひとつ勉強。

交差点付近、前がトラック。

後方に着いた時、右側に寄りすぎない様に注意です。

トラックとは車間距離をおいて、真ん中をキープします。

LEDに交換するケースが増えている？

ヘッドライト問題。

 

個体によりますが、おおむね3000KMで球が切れると言う。

ヘッドライトが、フロントフェンダーの上にあり、振動をよく受けるのが原因でしょうね。

 

これ以外に、夜間の走行が非常に暗くて怖いと言う方。

高速走行時も同じく不安があると言う方。

 

あと、トンネル。

これは昼間でも、山間部のトンネルは漆黒の闇。

恐怖です。

 

嫌気がさす、安全を求めるなどで、LEDに交換される方が、ちらほら。

セイジョルニは、ガンガン走るスクーターではなく、程々に走り、その他の時間はガレージで眺めると言う性格が強いと思うので、実用性を考える場合は、乗り倒すライダーに交換が多い様です。

 

まぁ、この先、ヘッドライト問題に直面して、雰囲気を採るか、実用性を採るか、都度考えてみます。

夢で良かった

たまに、ベスパの夢を見ます。

 

夢で出てくる内容はだいたい悪いです。

 

覚えている内容は、知り合いに貸して、その場で転かされる・・・

それを許せるか、許せないか。

 

自問自答しながらモヤモヤして目が覚める。

 

こんな事は現実で起きませんように！

カレンダーもあと一マシ

そんなこんなで、カレンダーもあと一枚になります。

そろそろ年末の予定も気にしないと。

 

セイジョルニの検査もあります。

あまり慌ただしくなる前に、診てもらいましょう。

車に乗っていても

今日は、平日ですがお休み。

 

本来ならベスパに乗れるはず・・・

しかし色々予定があります。

乗りたいけど乗れない。

 

車で移動中に、後方は2台ツーリング。

とても気持ちが良さそう。

 

羨ましい気持ちでした。

 

平日のツーリングは、どこも空いていた走りやすいでしょうね。