既製品のサイドバッグを付けておりましたが、少し前に、イノダモータースさんの通販で、このバッグを見つけました。
なんともポップで可愛い！
決して大きいサイズではなく、実用的でもなさそうですが、そもそもこのトモスも、実用的な乗り物ではないので、これ位で良いですね。
このバッグをよく見ると？
あれあれ？
気づいた方は、モペットマニアですね！
次は反対側も買ってみたいです。
ピンクとか良さそうです。
こちらは、トモスのレッカー保険になります。
一番良く使いましたね。
と言っても2回です。
それだけ、なんやかんやとトラブル車両です。
あまり保険は使いたくない、と言うか使う場面にならない方が良いに決まってます！
でもお守りになるので、しっかり更新させていただきました！
走っていて、気付いたのだが、距離が伸びない。
ずっと同じ。
これはおかしいと思い、テストすると、案の定、スピードメーターが動かなかった。
原因は、ケーブルの切断でした。
こりゃ動かない訳です。
実質、19000km位で切れました。
振動もあるので、ケーブルの切断は、あり得る事でしょうね。
予備の部品があれば良いのですが、こんなパーツは合う合わないとかありそうで、実際に装着しないと、稼働するか不明です。
ブレーキワイヤーも切れたら怖いね。
そう思うと、ワイヤー系は、中古で買うときには、一新したほうが良さそうです。
安く済ませたいので、使えそうな部品はそのままでとなりがちですが、安全を考えたら、タイヤも含めて、新品に変えるべきですね。
先日のブログでは、トモスのスピードメーター球を交換せず、そのまま乗ろうと言う事でしたが、どうしても性格的に交換したい気持ちが高まり数日掛けてメーターライトを外しました。
このメーターは社外品です。
とても粗悪なパーツの寄せみたいな感じです。
メーターライトが差し込んである筒も、純正はゴムなんですが、社外品はプラスチックです。
新品ですが固着していた外れないんです・・・
無理に力を入れると、プラスチック部分がもげます。
CRCを注入してやった外せました。
外した状態です。
この穴に、ライトが差し込んであるだけ。
めでたく抜けたのは良いですが、今度は、球が手に入らない。
古すぎるのか？
12V2Wまでは確認できますが、この形で販売している所が分かりません。
ここまで来て、パーツが無いので諦めるかと思いましたが、ここは原点に返りましょう。
バイク屋さんに相談するのが一番です。
バルブを持参して、交換できる部品在庫あるか？尋ねました。
やはり取り寄せらしいです。
しかも、メーカーの在庫も怪しいので、なんとも言えないと・・・
今は、在庫の返事待ち。
もし手に入れば、メーターライトが復活すると期待しています。
ダメなら、配線の問題となり、さらに大事になりますね。
そうなれば、さすがに諦めます。
そこまでコスト掛けるバイクでは無いですし、あくまで気軽に乗れる日頃の足です。
エンジンさえかかれば良いのです！
もちろん、ウインカーやストップランプ、ブレーキも必要ですけどね。