届いたレザーパンツを実際に履いて走りました。
固いので、足元が不安になります。
足つきも悪くなります。
左右に足を開く時に固いから、開きづらいのです。
すこし柔らかくなるまで、不便かも知れません。
あとは滑りやすい。
急制動の時は、シートから滑ります。
競技用とかじゃ無い場合、スクーターにレザーパンツは不要なのかもしれませんね。
革のジャケットなら、パンツは、カジュアルでも合います。
しかし、憧れである、革のパンツが欲しかった。
ついでに、ショップでパンツも選びました。
堅くて履きにくい。
馴染むまでは、そうらしいです。
これで、冬用のウエアーは揃いました。
今年は、どれくらい寒くなるのか？分かりませんが、このウエアーで寒く感じ走る事が出来ない場合は、防寒対策か、ほかのウエアーをもう一着揃えないと行けませんね。
雨対策も必要ですから、レザーは晴れた日の短距離ツーリング限定になりそうです。
入荷したので、実際に見に行って来ました。
とてもデザインが斬新で、いままでのヘルメット形状では考えられない感じです。
空力を考えて有るんでしょうか。
ベスパにはオーバースペックです。
形のスクーターに合っていない。
ぎりぎり、セイジョルニがスポーツタイプに分類される所で、セーフかもしれません。
しかし、やり過ぎ感は否めませんね・・・
そして、気になっていた、ヘルメットのシールドが、UVカット標準でした。
これは嬉しい装備ですね。
デザインは走っている内に、馴染んでいくでしょう・・・
きっと
やっと最寄り店舗まで届いたそうです。
近々、見に行く予定です。
サイズがうまく合えば良いのですが・・・
デザインなどは気に入った物を選びました。
なので、現物も相違がないと良いですね。
少しずつ、周辺のウエアーが揃いつつあります。
オークションで落札した、革のジャケットが無事に届きました。
やはり、冊子は同梱されていなかったですね。
無くても、着ることが出来ないとかではないのでいいのですが…
掲載通り、とても綺麗で状態もよかったですね。
もう少し寒くなれば、着てみましょう。
プロテクターは別途買わないと、胸と背中には何もありません。