Preです。
遅くなりましたが第2弾であります。
26(水) 水戸のホテルを出発し、10時前に「ツインリンクもてぎ」に到着。
ゲートを入って左手にレーシングコースの一部を眺めつつ、2km程進むと「コレクションホール」の建物が見えてきます。
ロビーに入るとおねーさんがご挨拶。 2/4輪・汎用合わせて約350台展示されているそうです。
これはピストンリングをモチーフにしたものだそう。 言われてナルホド、切りカキがありますね。
そしてF1マシン「RA272」1965年 1500cc 横置きV12気筒
こんな古い車が動態保存されているのだからすごいの一言。
1階はその他に、ショップとASIMOと環境技術のエリアがあります。
ロボットコーナー
ASIMOくんとバックには歴代のロボットたち。
ちょっと怖い
2階へ上がり2輪市販車のコーナー。
Hondaの歴史、カブ！
いきなり飛んでCBX、直6のエンジンが美しい
他メーカーも展示してあります。 旧○会の皆さんに大人気
のカワサキZ400FXとCBX400。
世界初のターボ付き量産車 CX500ターボ
NR500楕円ピストンエンジンの技術を市販車へ NR750
またこんなバイク出らんかな～
お隣は4輪市販車のコーナー。
Honda初のFF、N360 1967年 この年、私は産声を上げました(笑)
なんかかわいく見えてしまうこの年代の車たち。
エピソード バカ野郎！
船外機に発電機。
これもHonda、チビッコに大人気となったローラースルーGOGO！
3階はレーシングコーナー。
250cc 6気筒 この頃は多気筒・高回転化でパワーを稼いでいました。 パワーバンドが恐ろしく狭かったそうですが、1度乗ってみたいものです。
NR500 楕円ピストンはもう2度と出ないのでしょうか
奥の壁には当時のライダーだった“プリンス 片山”の写真が。 今、この方は何をやっていらっしゃるんでしょうか？ ちょっと気になります。
Hondaのライダーと言えばこの方、フレディー・スペンサーを忘れてはいけません。
'85年の世界選手権500cc/250ccダブルタイトルの快挙。
elf3 ホンダの前輪ハブステアリング部分。
こりゃすごい！
F1
究極のNA！ RA121 V12搭載のマクラーレンMP4/6 このころはF1ブームでした。
時計を見たらもう3時間たっていました。 いっ、いかん！もうここを出発する時間じゃん！「ファンファンラボ」も観たいし、レーシングコースも回ってない！ 館内放送ではASIMOのデモンストレーションが15分後に始まると言ってます。
この日、石川県に宿を予約している為、泣く泣くツインリンクもてぎを後にしたのでした・・・
で横になったら、いつの間にかバク睡してました。
