昨夜の 羽田空港17;20発 旭川空港行き
AIRDO(エア・ドゥ)・ANAの共同運航便にて
離陸直後、2つのエンジンのうち 右エンジンが停止、
羽田空港に折り返しました。
仕事の都合上、その便に搭乗してくる知人を迎えに
18:55到着予定に合わせ 旭川空港に向かいましたが
その臨時便が到着したのは2時間遅れの
20:55となってしまいました。
その知人の話によると
羽田空港を離陸した直後、
加速して上昇していた飛行機が
急ブレーキが掛かったかように減速。
小刻みな振動の揺れが続き、
しばらくして、機長のアナウンスが入り
折り返す事を告げられましたが、
その機長の声は、緊張の余り震えていたそうです。
先日、とある理由から
国土交通省の指摘を受けていたAIRDO(エア・ドゥ)さま。
この様な事故が起きると更なるイメージダウンに繋がりますが、
同様に2時間遅れ(21:35)で 旭川空港から羽田に向う事になった
折り返し便に搭乗する乗客全員に
1,000円の夕食代を支給していました。
さすがは AIRDO(エア・ドゥ)さま!!
とても良心的でサービスの行き届いた航空会社ですね。
このトラブルの一件は
新聞記事になっておりましたので宜しければご覧ください。
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Toshihiro Sakai
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加速して上昇していた飛行機が
急ブレーキが掛かったかように減速。
小刻みな振動の揺れが続き、
しばらくして、機長のアナウンスが入り
折り返す事を告げられましたが、
その機長の声は、緊張の余り震えていたそうです。
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この様な事故が起きると更なるイメージダウンに繋がりますが、
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折り返し便に搭乗する乗客全員に
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