発売当初からいつかは乗りたいと思ってた車・・・
レガシィツーリングワゴン
そのレガシィツーリングワゴンが次モデルから
B4とアウトバックのみとなり、ツーリングワゴンは
廃止となる。
ずっと憧れて、やっと買えた車、レガシィツーリングワゴン・・・
ウッチャンのレガシィは現行の1つ前の4代目BP
いまでもBPが歴代のレガシィの中でも1番かっこいいと
思ってる。
かなり長く乗っていて、そろそろ入れ替えようかなと思っても
新車のツーリングワゴンは存在しないだろー。
なんかさびしぃ気持ちである。
B4やアウトバックはウッチャンにとっては
レガシィではないのである。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/2e/c125d5b3a92e5fc91685639207a752ba.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/bb/0276769dadcbbd84080f2e57af5594bc.jpg)
またつぎにツーリングワゴンを乗ろうとするならば
レヴォーグになるのだろうか?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/e3/4bbdcd790937c881a78290d58404445e.jpg)
たくさんの車、たくさんのツーリングワゴンがある中で、
レガシィは世界に誇れる車の1台だと思ってる。
他のメーカーも技術革新してると思うけど、レガシィの動力性能、
4駆システムは他のメーカー に1歩も2歩も先を行ってると思う。
特に冬道の高速安定走行には、自分のドライビィングテクニックが
物凄く上手くなったかのような錯覚を起こす。
実際には車が勝手に前後左右、
滑りを制御コントロールしているのだが・・・
ウッチャンは今は近場は通勤に使っているパジェロミニ
(現在はジムニー)で、遠くはレガシィと使い分けている。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/2e/3426832c34dd6ab782dd82608b9205fa.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/38/165924dbc4d1bd59a012ba7abc10a28b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/75/a4841fd06eb9859834ce460d4d92a39b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/5f/4f7c2d9e8b68fe7f0589280ee48bee4a.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/57/9a3a284c4b9e1fc69be71715ce3abf67.jpg)
レガシィツーリングワゴンがなくなるのは自分の親友が
いなくなるようなさびしさを感じてます。
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レガシィツーリングワゴン
そのレガシィツーリングワゴンが次モデルから
B4とアウトバックのみとなり、ツーリングワゴンは
廃止となる。
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レガシィではないのである。
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レガシィは世界に誇れる車の1台だと思ってる。
他のメーカーも技術革新してると思うけど、レガシィの動力性能、
4駆システムは他のメーカー に1歩も2歩も先を行ってると思う。
特に冬道の高速安定走行には、自分のドライビィングテクニックが
物凄く上手くなったかのような錯覚を起こす。
実際には車が勝手に前後左右、
滑りを制御コントロールしているのだが・・・
ウッチャンは今は近場は通勤に使っているパジェロミニ
(現在はジムニー)で、遠くはレガシィと使い分けている。
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いなくなるようなさびしさを感じてます。
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