４月２７日。
午前中はＥＣ－１が撮れて少しウハウハ。
そして、航空無線を聞いていて、「三沢のＦ－１６ダイバート」と聞こえてきた。
昨年米軍のＦ－１６は〇マイル手前でライトターンして、撮り逃している痛い思いを思い出した（涙）
そして・・・。
２機のＦ－１６がランディング。
ランディング後、約１時間後三沢に帰って行った。
帰る際、バーナーを炊かず上がって行ったのは残念。
Ｆ－１６はＡ／Ｂを炊かずに離陸出来る事を初めって知った。
４月２７日。
本日休みだったので、朝から千歳飛行場に展開していた。
航空無線で、聞き覚えがあるような、懐かしいコールサインが聞こえてきた。
思った通り降りて来たのは・・・。
カモノハシこと、ＥＣ－１。
私の記憶が正しければ、２年振り。
本日午後、何処へ行ったか解らないが、離陸した。
４月２２日の帯広空港。
以前から、帯広でＪＡ８１９６（ベア・ドゥー）を撮りたいと思っていた。
１９６が居たらいいなと思い帯広空港へ行ってみた。
奴が居た！！
ありがたくいただいた。
欲を言えば、日高山脈バックで撮りたかったなぁ。