新型アクア、見て来ました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/8b/9ae5e0aaedaa87d76622d45576d99e37.jpg?1630649714)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/20/1a16219c4a1a29b17dc2623c151fae60.jpg?1630649829)
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色々新しくなったようです。が、
ぱっ!っと👀見、魚🐟みたい😅😅
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/8b/9ae5e0aaedaa87d76622d45576d99e37.jpg?1630649714)
中間グレードの『G/4WD』です。
タイヤも、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/20/1a16219c4a1a29b17dc2623c151fae60.jpg?1630649829)
185-65-15インチでノーマルは鉄っチン
でした…😓😓
前モデルからすれば良い程度になりながら
燃費◎、デザイン◎、だけで
価格✖️、サイズ✖️、使い勝手✖️、
走行ノイズ✖️、視界✖️、内装の作り✖️
で、、、。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face2_lose_m.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face2_lose_m.gif)
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一番ネックになるところは、
価格帯です。
このモデルでも、乗り出し価格は
限りなく300に近い2,900,000万っていう
ところですな。
シートも『ガッチャくて』調整レバーも
ガクガク。?
同一サイズ感の『ヤリス』や、
ホンダのフィットや、、、とかと比べると
🤔🙄😓
燃費では、『ヤリス』
価格では、『ノート』
サイズ使い勝手では『フィット』
かな。
ハイブリッドとしては前のと同じ
電池も一昔前のニッケル水素電池。
上級グレードで最大価格、350万⁉️、、、
4WDにすると、400万円が
直ぐソコに、、、(−_−;)