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ご機嫌斜めだったOさんチャージャー

先が見えましたよー

燃料系トラブルから点火、OIL、電装とトラブルフルコースでしたが

一つ一つ潰しにかかり本来の走りを取り戻しました。

初めてのテストランでは3000回転までしか回らずがっくし・・・

当然、プレーンしませんでした・・・



後はプロペラ選定です!現在のペラは振動がでてしまいNGなので

中古の良いペラ探してきます。

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