S様、ブレイブコックス御成約有難うございました。
何度も足を運んで頂きタイミングよくこの1艇に
めぐり会えましたね。今後エンジンの積み替えなども
ございますので、引き続き宜しくお願い致します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/cd/de3dc9c06ed01e0dab21d88142ed50ea.jpg)
さぁ、こちらはOさんRanger
整備とトレーラ車検準備です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/9a/9c88cb3e7b7ac52e0afaec79c4f2c945.jpg)
玉切れを期にLED仕様にしました。
ぴったりサイズの3連ランプをチョイス。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/c7/41493f63caa93ccd041768e255f636d1.jpg)
おなじみのアース不良も発生・・・
大体、ノーズ下のアースがいたずらする事が多いです。
各ランプでボディーアースしてますが、各部が異常無い場合
大体ノーズ下。バイパスラインで一番問題ない場所でチェックするとよくわかります。
まれに、車側が原因の時もございますので順番に電気信号を辿っていくしかありません。
そんな具合で、2012も終盤を迎えました。
明日はピットの整理とゴミだしと、役所へのあいさつ回りで終わりそうです。
今年も遠方より沢山のバサーが御来店下さいました。
出来る限り、フィシングライフのサポートをさせて頂きましたが
2013も更なる進化を目指しサポート、サービスを御提供させて頂きます。
2013も宜しくお願い致します。
㈱TOPMARINE
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