カーオーディオ今一歩・・・

前回ツイーターをピラーに移設し（まあそこが純正の場所だから）

ツイーターはもう悩まない事にしたんだが

そうなると今度はドアのビビり

サブウーファーなんて積んでないから、17センチのドアスピーカーで低音をブーストすると

もうコレ状態（一部誇張アリ）

本当は低音ドコドコ派ではなく大音量再生派

低音はドアがビビらないギリギリまで抑えてイコライザーを設定するけど、つい音量上げると

ドア内張が盛大にビビる

鉄板部分は以前から貼れるだけ制振板を貼ってある、スピーカー下部分はドリンクホルダーが入るので塞げないので大穴は塞げない

ドア内張も安上がりのブチルテープとアルミテープを貼り付け

最初は吸音目的でスポンジを貼り付けてたけど（それなりに低音が締まってくる）

鉄板と内張の間に厚いスポンジを挟んでビビり対策

低音チェック用動画

こんなのを再生しながら内張り剥がしてはスポンジを付けを繰り返し

↑は大袈裟だけど（笑）

最初内張りの円周をスポンジで覆って空気の逃げ場を無くす方向でやったら・・・

ドアガラスとガラスのゴムの隙間から盛大に空気が漏れるのか揺れるのか、ゴムのモール？シール？エッジ？（なんでいうの？）盛大にビビり音

なので（意味あるか分からないが）空気の逃げ道を作り（それでも隙間だらけですが）

スポンジを色々貼り付け

音量20くらいで普通の音楽だとなんとかビビらないレベルまでは来た

この対策をする事によって！

・・・音量30くらいまで上げても聴きやすくなっ・・・ダメじゃん！！

とりあえず、今日は敬老の日なので実家迄ドライブするかー

実家で用事済ませたついでになんかCDないかと探す

アートペッパーだね！

Art Pepper (Usa, 1957) - Art Pepper Meets the Rhythm Section

Art Pepper (Usa, 1957) - Art Pepper Meets the Rhythm Section

これのCDを帰り道にセットして聴きながら帰ろう

録音の音量レベルが低く過ぎて

戦うペッパーの音量まで上げると

音量38！！

サックスがあまりに大きく、ウッドベースが耳に聴こえない！

聴こえないが、ドアが的確にビリ！ビリ！ビリ！と正確にピッチを刻む！（しかも運転席側！）

まじかよ！？

どんな低音チェック動画より優秀じゃないか！

とりあえずこのアートペッパーがそこそこの音量でドアがビビらなければ合格だろう

まーガラス全開に下まで下げたら空気が逃げるのか、車内の音圧が響かないのかビビりは消えるんだけどね

それでも17センチのスピーカーはまだ余裕あるのよね、恐ろしい事に

トラックの10センチスピーカーは『底付き（低音の限界）』ギリギリまで出しきってる

スピーカーはダッシュボード上だし運転席に近い距離にあるって事で、トラックの方が聴きやすいまである。

・・・ちょっと泣けてくる

愛車でもハンドルくらいまで耳を持って行くと音はいいんだけどなぁ

ちょっと泣くわ

音自体はもう出せる音100%くらいまで出てきてる、あとはビリリのみ！

そして案の定ケガするのな、なんでコネクターっていっつも外れ難くケガしやすいのか？

追記、後日

ドアのビビりは

ガラスと接するモール？から低音の空気が流れるとビビる

この写真の様に引っ張ってガラスと離すと鳴らなくなる。これまで運転しながらでも右腕でグイグイドアの上部分を押しながら運転してたのに

指で少し引っ張ってやると暫く大人しくなる

・・・これは

裏からアルミテープやな

（もう写真も撮ってないけど）

アルミテープを裏に適度に貼りしかもガラスから離す様にそらす

これが大成功

一切ビビらなくなった。

これまであらゆるところにスポンジを挟んでドアパネルの振動対策したのに、返ってモールから盛大に鳴るとかね、もう泣きたかった

ついでにドア内の小物　配線も隙間テープ（スポンジ）でガタピシ音出なくする

ついでにAピラーのツイーター周りも同様にガタピシ対策する

ドアからガタピシ音が消えただけで、うん

走行音も静かになった。

まだやりたい事はあるがほぼ完成形だ

https://twitter.com/py300mile/status/1441036291894767616?s=21

面白い事にCDを再生しiPhoneで録音し、それをBluetoothで再生すると・・・

凄い低音が増強されるのな、意味わからんけど

それを動画に上げると・・・うん絵がバグったわ（笑）

（流石に音のクオリティは凄い落ちてたけど、うーんやはりアートペッパーはそれでも凄い）

アオハル杯がぁぁ

大変じゃない？

アオハル爆発が根性とかにきて

大変じゃない？

もうブレ幅がデカ過ぎて・・

なんか長距離用にゴルシ作ってたけど

スタミナ盛り過ぎてファイナル勝てないとか（笑）

ファイナル負けイベント回収出来たから良いけど

このアオハル杯の間は先行ばかり作ってる気がする

尻尾上がりが付いてくれたら中盤にドカンとやれる

で、マイルばかりやってるから他の距離が手薄なのでとりあえずゴルシなんだが・・・

久々のゴルシかわいい

スタミナは1000くらいに抑えとこう

いや、アオハル爆発しないし、スピードが伸びんし散々

だが

初めてスタミナ星9出来た。これで選択肢ひろがるよぉ

ゴルシのチームランクのポイントを上げても勝てない事が分かったので結局元に戻す羽目に

スタミナイーターと長距離Sは効きますなぁ

こいつを越えるの作らないと・・・

さよならフォステクス

フォステクスの6センチスピーカーだが、最高なのは10センチであって6センチでは音が出てこない

第一ダッシュボードの圧迫感！

ツイーターを戻したいけど

（何故上向き？）

この前アッテネーターを切ってしまった・・・

一旦切ったコードを繋ぐってオーディオ的にどうなの？

これだけ配線いろってるんだからハンダゴテ買えよって話しだが

ハンダを水に落とす遊びしてて、足に落としたトラウマが・・・

盆からずっと雨だったからやるかー

プラマイ間違えないように、チンマンチンマン言いながら

ギボシ足らなくなってイエローハットに走る、配線外してるからハザードスイッチ無いのウケる

純正のツイーター穴の裏に取り付けよう

穴に合わせ裏に貼るだけ、そのうち微調整

もう、ばんばらけだよ！

音は、まー前のキンキンに戻った。

フォステクス用に高音上げてたからイコライザーの調整が必要、しかし可能性がありそう（毎回言ってる）

なんというか、見えない所にツイーターが付いてるから精神的によい

目の前にあったら『目の前にあるんだから良い音が出るに決まっている、運転席に向いて無いとぉぉぉ』となる

見えないとスポンジで調整しようが見えないからオッケーだ

もう沢山だ、もう触らん

あっドアのビビり直さないと

追記、さすがにやっつけ作業だったからカバー側（穴側）ウレタンスポンジで台座を両面テープで固定し直しました。

（みんな大好き硬質ウレタンスポンジ&ブチル両面テープ）

Aピラーのカバーが外れたらちゃんとネジ止め&ホットボンドするんだけど

（みんな大好きホットボンド）

Aピラーのカバー怖くて外れないよ！

あっこれか

え？奥のクリップがどうしてもクリップ外しが届かんからやめたんだけど

手で強引にかい！！

今日はもうやめだぁ〜

結局Aピラーの内装剥がしてガッチリ固定しました。