先週末に書店で買ったジロ・デ・イタリアとツール・ド・フランス公式プログラムの本。
ジロから読み始めたいところだけど、気がついたらツールまであと2週間を切っていたので
ツールから読み始めました。
なんせ、今年のツール・ド・フランスはJSPORTSでスタートからゴールまで完全生中継ですからねぇ。
DAZNに負けないよう、ぜひ頑張ってほしいです。
今年もツール公式プログラムに新城幸也の特集ページがありました。
去年の落車からの復活、そしてツール完走までの道のり、そしてツール第6ステージの逃げやペダリングについて、パワーメータなどのデータを参照しながら詳しく解説しています。
この特集ページだけでも読む価値アリだと思います。
全日本選手権のチャンピオン、ツール出場する選手というのは、こんなにもスゴイんだなぁ。
今年もツール・ド・フランスに選ばれるといいですねぇ。
本を購入したのと同じタイミングで、会社の同僚から『ロードバイク本音のホイール論』という本を借りました。
これはこれで面白かったけど、数値的な根拠は無いに等しいので、「フーン」程度に読めばいいかと。
いや、いろいろタメになる雑学はありましたけどね。
例えば、「カーボンホイールの体重制限はブレーキングの耐熱性によって決められていて、約1分間のブレーキングで熱はピークに達する」とか。
いや、そうだとしたら摩擦係数や制動力とか、体重とホイールの熱温度のグラフ見たくなるわけですよ。
そういうのが全くないからなぁ。。。
