ついでも大切！

早速チェーンを交換しました



カッコ良さそうなので、ＧＯＬＤにしました


っで、重さを量ってみました


外したチェーン＝１１１６ｇ

ＧＯＬＤチェーン＝１３９０ｇ


切って短くしてあったのも多少ありますが、＋２７４ｇも増加になりました

この差ってもしかして、ちびていた分の重さなんでしょうか？・・・




ついでの整備です



以前から気になっていた、アクセルワイヤーの取り回しをこの機会に解決！

ステアで引っかかった時に、ハンドルを腹で押すと、ワイヤーも一緒に押してアクセルが開いていました






っで、長いワイヤーに交換して取り回しを変更します

交換するのは、シェルコ用のワイヤーで５ｃｍくらい長くなっています


ワイヤーを取り外すと・・・キャブの近くで、ササクレを発見！　交換して良かった

少しのささくれでしたが、引っ張ったのでバラけました

（ちなみに先月バラした時には、ささくれは無かったんですよ！）






トップブリッジとゼッケンプレートの間を通しても、長いので楽勝です　メデタシメデタシ！


しかし消耗部品は、たくさんありますね～

不幸は突然訪れるので、皆さんもたまにはいろんな部品を交換しましょう！？