3508号機

　疲れ果てて寝袋にも入らずに車内で死体のように転がっていたのですが、夜中に土砂降りで朝は寒いわで目覚ましセット時刻前にも関わらずもぞもぞと起床。南福井へ行ってみると7時過ぎに到着の1070レが着発線に停まっていたので、この入換を狙う事に。DE10にエンジンが掛かり、着発線へ移動するところでした。仙台から東新潟へ転属後、何と岡山へ転属となった3508号機が充当されていた。石巻線で撮影したカマが福井県に・・・。ラッセル時代も同じ日本海縦貫線沿いで運用されていましたが、南福井駅で「岡」札が入った姿は慣れない。（笑）　JR貨物に移籍後は大阪（タ）入換にも入ったりと行動範囲が広くなりました。


構内は新幹線工事が始まったようです


コキ押し込み後すぐにエンジン停止

　撮影後はレンタカー返却のため福井ICから米原を目指すが、鯖江手前からものすんげー土砂降りに見舞われる。本日は日曜日で米原駅周辺のスタンドは全て休業と非ブイな展開でしたので、一区間だけ名神高速へ入り彦根ICで降りて給油。ひこにゃん人気で観光客が多いのか彦根城周辺は結構混雑していました。予想よりも早く返却できたので予算を浮かせるため、ひかり516号で小田原下車。新横浜までより低予算となりました。

　実は越前おろしそばがうまかったのでまたまた頼んでしまった・・・。福井ICへ向かう途中に8番らーめんの看板見て「しまった、北陸へ来たのに昨晩食ってない！」と思ったのですが後の祭りでした。SA外の立ち売りスタンドでは飛騨牛のA5ランクの串焼き（500円）売ってたので食後のデザート（？）にウマウマ食ってたダメな管理人でした。


SAごとに麺の違いが楽しめます


焼きたてはうまい