さきほど見慣れないクルマを発見しました。
最初はシトロエンC5かと思ったのですが、フロントにプジョーのエンブレムがありました。
リアに607とありましたが、目の錯覚でしょうか？
最初はシトロエンC5かと思ったのですが、フロントにプジョーのエンブレムがありました。
リアに607とありましたが、目の錯覚でしょうか？
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あなたの見た車は確かに607で、それは錯覚じゃありません。
但し、607という超レア車を見たと言う意味では錯覚に近いと思われます（笑）
607というクルマの存在をついさっきまで知りませんでした。
某ゴルフ練習場は、平日でもいろいろな高級車が停まっているので、楽しいのですが、オーナーさんが恐い人だといけないので、残念ながらまじまじとは見れません。
607は確かにほとんど見ないですね。プジョーの本当のフラッグシップカーなのですが、日本での販売は思わしくなかったようで、407が発売されると607は販売中止になりました。
売れなかった→販売中止→見かけないということですね、407も余り見かけませんが（地域的なものか？）価格的な面から考えても607のような事にはならないと思いますが。
６０７はフラッグシップカーなのですね、ドイツ車は大きなのを見かけますが、プジョー６０７は販売厳しかったのですか。
街中でも２０６を一番良く見かけますし、コンパクト目の方が人気が高いですね、VWもコンパクトなクルマの方が主流ですし、価格が影響しているのでしょうか？それでも、買いたい人は買うでしょうし…。
注意しているとそれなり？に走っています。
それより1007を余り見ないのは売れていないって？？
乗り心地が良くて、すごくいいクルマみたいですが、○滝さん、候補にいかがですか？
認定中古車でも、結構価格がこなれてきているみたい
http://www.ymworks.com/modcar/mu607/nashida_607.html
あまり見かけませんよね。でも407といい勝負かも・・・まあ1007よりは確かに見かけますけどね
607はプジョーのフラッグシップカーだけあって、オトナの雰囲気を感じます
日本橋近辺では見かけるのですね。
日本橋から新橋まで、中央通りと昭和通りにはさまれたエリアを徘徊したら他にもレアな高級車がみれそうですね。
検索すると１０台くらいでした、３～４年落ちなのになぜ新車価格の半値以下が多いのでしょう？
乗り心地が良くて、すごくいいクルマらしいですが私には大きすぎるクルマかも…。
梨田氏、見させていただきました、ありがとうございます。
がっちりしたダンディな人がオーナーだとよりかっこいいですね。
私には大人の雰囲気がありませんので当面難しそうです