MOMO2号機の飛行時熱シミュレーションをMaxQ付近で行った結果です。
次が熱シミュレーションモデルとなります。
図の左側が全体がGFRPの塊となっている状態、そして右側は内部は空洞で先端がGFRPでそれ以外はアルミの薄板となっています。
次図は、飛行時の機体表面の流体温度です。
左側機体では表面に突起物があるので、それらの周りの流体は温度が高くなっています。
次は、機体表面の熱流束を示しています。
熱流束は機体の材料内に伝わる熱量の程度を示します。
このロケットMaxQ付近での熱流束はそれほど大きな値ではなく、特に先端部フェアリングではGFRPによる断熱効果が充分に機能していると考えられます。
