こんにちは。車も４０年の間に幾つ乗り継いで来ましたかね・・・車高ダウン（シャコタン）中古車のサニーＧＸから始まり・ブルーバードＳＳＳ・箱スカＧＴＲ・ケンメリＧＴＲ・Ｚ２４０・Ｚ４３２・Ｚ１３０タイプ・Ｚ初のＶ６・サファリ・と・・・日産車が緒もでしたが、トヨタ車はエステマとセリカＧＴ中古車ですかね・・・今はオーテック使用のエクストレイル・アクシスです。タイヤも、ナナマル１８５・５．５Ｊだの、６０（ロクマル）タイヤが出ると直ぐ履く始末・・・今のオーテック使用は純正で２２５・５５・１７インチですかね。只、判って来ましたのは・・・タイヤの肉厚とショック・アブソバーの性能と、車の重量・エンジン性能がマッチングしないと・・・車は気分良く走ってくれませんね・・・。車を語るとコンナ所へ治まりませんかね・・・。河川画像ですが・・・土砂が相当流れて来ましたので、数メートル川底が上げ底に為りましたので・・・其れでも数メートルの闇夜に隠れての発電増水後が見れますね・・・。
お早う御座います。夜中放水の足跡を雪が教えてくれますね・・・。環境破壊の代名詞で煙突から上る工業地帯の煙が目標にされた時代、昼間は目立つのでお休み・・・夜・夜中操業と・・・何かそれに似た夜中の環境破壊放水・・・Ｊパワーさん、只見川流域の激甚災害後を、素直に只見川流域の安全確認をして、流域住民にきちっと説明をして了解を仰ぐ・・・其れも此れも何一つ、流域住民・町・県からの要望を無視しての発電放水三昧、只見川流域は無法地帯では有りませんよ・・・真っ白な雪が、発電放水による増水を示してくれておりますね・・・治事体がもう少し強力に動けませんかね・・・国交省は如何お考えですかね・・・。