大野山 神奈川県 2021年4月18日

大野山に行くため、輪行で御殿場線の谷峨までやってきました。

これから山の方に行くのに、谷峨駅近辺には自動販売機しかありません。

食料など必要な物は、あらかじめ買っておきましょう。

給水はできます。

酒匂川を渡るのに、嵐橋を通ります。

ちなみに、10人の人数制限があります。

昨夜の雨のおかげで、酒匂川の水量は多めです。

しばらく山道を登っていくと、綺麗な富士山が見えました。

上り坂はかなりきつめです。

先ほどと同じような角度で、再び富士山を見ることができました。

標高が上がってきてるので麓の方まで見えるようになってきました。

ズームアウトするとこんな感じです。

山北つぶらの公園に寄ってみました。

富士山をバックに自転車の写真も撮っておこう。

山北つぶらの公園からの富士山も綺麗ですね。

あそこに見えるのが、これから行こうとしてる大野山かな？

マイマイカブリを発見。

相模湾も見えるようになってきた。

大野山の駐車場に到着!

自転車でも行けそうだが観光地なので、ここから歩いて行きます。

イタドリハムシかな?

山頂付近は、開けています。

ここが大野山山頂かな?

富士山が素晴らしいです。

富士山が麓の方から山頂まで、よく見えます。

方向盤とかもありました。　

丹沢湖が思いのほか、近くにありました。

三保ダム

オオセンチコガネかセンチコガネかどちらかわからないが、いました。

光の当たり具合で、凄く綺麗に見えます。

遊歩道を歩いて自転車の所に戻ります。

木の彫刻がたくさん置いてあります。

丹沢の山並

来た道を戻ってもつまらないので、皆瀬川の方に行きます。

路面はダートです。

林道からも相模湾が見えます。

新東名の建設現場かな?

ハンミョウの仲間が、たくさんいた。

これから走っていく場所が見える。

側溝の中にカエルがいた。

何匹もいたので、産卵に来ているのだと思う。

しかし、荒れた林道ですね。

土砂崩れですね。

路肩の崩壊も激しい、かなり危険な林道です。



やっと舗装された道に出ましたが、道路に土砂が流入しているので、まだ安心できません。

舗装されている道でも、ぽっかり穴があいています。

反対側から見ると、こんな感じです。

ガードレールがぷらぷらしています。

この辺りまでくれば、安心かな?

皆瀬川にたどり着きました。

新緑が気持ち良いです。

帰りは、新松田まで行きました。

今回、走った林道も、このまま何もしなければ完全に崩壊して通れなくなるのは時間の問題です。

犬越路隧道 神奈川県 2021年4月1日

西丹沢方面を自転車で走るために、丹沢湖湖畔の駐車場まで来た。

駐車場には、しだれ桜とミツマタが綺麗に咲いている。

途中で雨が降ってきたりして天気が心配だが、犬越路隧道に向かって出発します。

丹沢湖を見ながら、湖畔の道路を走って行きます。

道路に気違いた。

近くまで寄っても、逃げようとしない。

ダブルブリッジ

桜並木を抜けて、県道76号線に出ます。

河内川沿いを登って行く。

箒スギが見えてきた。

せっかくなので、箒スギの近くまで行ってみた。

橋を渡って、

西丹沢ビジターセンターまで来た。

サイクルラックも置いてあった。

西丹沢ビジターセンターの中は、こんな感じ。

県道と林道の分岐点。

落石が多いものの、林道は舗装されています。

ミツマタがいっぱいある。

犬越路隧道に行く林道との分岐点を過ぎると、舗装されてない道になる。

林道が荒れてくると、

林道の終点になります。

分岐点まで戻り、犬越路隧道の方に向かいます。

こちらは舗装されていますが、崩れている箇所がいくつかあります。

犬越路隧道に到着!

今日は車で丹沢湖まで来ているので、戻ります。

帰りは下り坂なので、楽ちんです。

帰る途中、県道沿いに林道があるのを発見。

地図で確認すると、それなりに登るようですが行ってみます。

なかなか感じの良さそうな渓流です。

ダートの道が続きます。

夏になったら、ここで灯火採集をしても良さそうな場所だ。

ここにもミツマタが、たくさん生えている。

砂防ダムを作るための道だったみたいで、砂防ダムがある所で終点になった。

丹沢湖の湖畔まで降りてきたところで、ニホンザルと遭遇。

丹沢湖を左回りに帰ります。

こちらも桜が綺麗です。

世附川のバックウォーター。

沢からの土砂の流出が激しい。

三保ダムが見えてきました。

三保ダムの上からの風景。

ロックフィルダムっていうのがよくわかります。

無事に戻ってきました。

走行距離は50kmくらいです。

境川サイクリングロード 神奈川県 2020年11月14日

境川サイクリングロードを走るため、とりあえず海に向かいます。

茅ヶ崎あたりもだいぶ紅葉が進んでいます。

海に出ました。

今度は江の島に向かいます。

今日は海からの富士山です。

江ノ島に到着。

ここが境川の河口です。

片瀬江ノ島駅前を通って、

境川の西側を走ります。

海から1号線までは、引地川沿いがサイクリングロードになります。

向こうに行くとめんどくさいので、僕は引地川沿いを走ります。

東海道線が邪魔をして、そののまま川沿いを走ることはできません。

藤沢駅の方まで迂回して、東海道線をパスします。

藤沢バイパスの下をくぐれば、

境川サイクリングロード、スタートです。

何もないので風が強いと大変かもしれません。

遊水地がある辺りでトイレがあるので休憩します。

昨日のダメージが残っていて、お尻がとても痛いのでこの辺で家に戻ります。

湘南台あたりの銀杏並木も、紅葉が綺麗です。

三国峠 2020年11月13日

三国峠に登るために、JR御殿場線、駿河小山駅までやってきた。

ここまでは輪行です。

駿河小山駅前にあった湧水で、水を汲んだけど飲めるのか?

横にあった蛇口から汲んだので、大丈夫でしょう。

三国峠の入口まで、紅葉を見ながら進んで行きます。

富士山が、曇っていて見えない。

あそこを右に曲がれば、三国峠です。

三国峠まで6.6kmだけど、大変な6.6kmです。

大変だけど、紅葉が綺麗だ。

ひたすら登り。

曇っていて、富士山が見えない。

ひたすら続く坂道。

神奈川県との県境が見えてきた。

ここを過ぎればやや緩い登りに変わる。

頂上付近はもう冬の姿です。

三国峠に到着。

三国峠を過ぎると、富士山が綺麗に見えてきます。





本当に景色が綺麗。

反対側はススキがいっぱい。

富士山を見ながら、山中湖まで降っていきます。



山中湖畔に到着！

帰りはどうし道で帰ります。

山伏峠はかったるいなと思ったけど、意外とあっさりいけました。

道志川の源流で、山中湖畔のセブンイレブンで買った鍋焼きうどんを食べる。

道の駅どうし付近の道志川。

もみじが綺麗

下りベースで楽なはずなんだけど、時々ある登り坂がやけにきつい。

虹の大橋

宮ヶ瀬に着いた頃には日が落ちました。

家に着く頃には真っ暗です。

今回はフルサスのマウンテンバイクで90kmくらい走りました。

スピードを出さなければそんなに大変ではありません。

ただ、お尻がとても痛いです。

高ボッチ高原 長野県 2020年10月3日

今日は高ボッチ高原を目指して、自転車で走っていこうと思います。

スタート地点は塩尻駅付近です。

写真に写ってる山が、高ボッチ高原だと思われます。

国道20号線を塩尻峠方面に向かって行きます。

この辺は交通量が多いので、歩道を走って行きます。

もちろん峠なので、緩いけど登り坂です。

塩尻峠の少し手前に、高ボッチ高原に向かう道の入口がありました。

ここからが本格的な登りです。

展望が良くない道ですが、景色が良い所が少しありました。

木々に囲まれた道を、ひたすら登って行きます。

周りがひらけてきたら、高ボッチ高原です。

到着です。

諏訪湖です。

肉眼では富士山が見えていましたが、写真には写りませんでした。

高ボッチ高原は、かなり開けた場所です。

牛さんも、いた。

山頂付近をぶらぶらしてみます。

花もそこそこ咲いていました。

紅葉はもう少し先のようですが、色づいて物もありました。

高ボッチ高原を、松本方面に降りて行きます。

松本まではほぼ下り坂なので、あっという間に着いてしまいました。

松本城の天守閣に行こうと思いましたが、50分待ちなのでやめました。

後は塩尻駅まで帰るだけです。

塩尻までは約15kmですが、微妙な登りで少しきつかったです。