車ねた

シビック、出ましたね～
けっこうカッコいいですね。
でも、もう一回いじくりまわしているので、
同じことの繰り返しになるので、
そういう意味での新鮮さは無いです。
18インチ、でかいですね。
こんなのでサーキットいける金持ちいるのでしょうか？
さっそく無限がいっぱいパーツ出してます。
高いですね～
車高が低く見えます、これはいいです。
内装は赤と黒ですが、赤内装は飽きてます。
黒のグラデーションが超お気に入りです。
赤は疲れます。
白のボディに赤の内装、というタイプＲというのは
もう古いような気がします。
インジゲーターが付いてるみたいですが、
そんなのは、どこで使うのか気になります。
サーキットしかないでしょ？
4枚ドアでサーキット。
微妙な位置づけですね。
存在も微妙です。
これはインテグラと統合したような感じですね。
シビックのほうが伝統ある名前だから、そうしたように感じます。
前のシビックも微妙な存在でしたが、
また今回も、というのがおもしろいところです。
エアロとかをつければ、相当カッコよくなりそうです。
リアのテールランプが好きで無いです。
あとは、いい感じゃないでしょうか？
とりあえず、これにはサーキットで絶対負けないようにします。
速くするのにもお金がかかるので、
そんな人はなかなか出てこないと思います。

えらい長い前置きというか、今日、久しぶりにレブスピードを買って、
けっこう楽しめました。
あれ？このロータスなんとかの人、前ピットで横になった人やん？
とか、タイヤをこちょこちょイジって、タイムを伸ばすこととか
またそこがセントラルというのが、世の中の狭さを感じるのですが、
あと、ページをパラパラとめくると、
スプーンのコンピュータの宣伝。
確実に25馬力ＵＰ。
ありえん！と思いましたが、優勝を目指すために
コレ、たぶん買います。
確実にって、えらい強気な文句です。
前、後ろにベタ付けされたホワイト○ロウも25馬力ＵＰの
コンピュータを発売するみたいです。
でも、あのレースカー31秒フラット位でした。
それが、クラス2位だったのですが、
ど～見ても、レースカーなのに、ナンバー有りクラスで走ってたような・・
もし、自分が走るなら、どっちのクラスになるのか、
とか考えてしまいます。
スタートダッシュでパワーをあげて、逃げ切るという作戦も悪くないです。
その前に、耐久レースです。
それから、という先の長い話です。
たぶん、車は無いでしょう（笑）

そうそう、「温泉仕様から走行会仕様へ」という
記事のタイトルが、少しニヤリとしてしまいました。

あとは車屋さんで、またいろいろ話ししてきて
リサイクルショップネタで、笑わせてもらいました。
リサイクルショップがアツいです。

追記～
レブスピードをだらだら眺めていたら、あの人（白ＤＣ5）
の車も写ってますね
世界が狭いぞ～