バッテリー交換をお願いしておいた
自分で一度交換してる 標準で付いてるバッテリーの 放電容量
２ランクくらい上のを 装着した
同じ容量のバッテリーに交換してくれてた
バッテリーは 寒冷地に行くと 放電容量の大きな物が装着される
台座に はまって 固定出来るなら 可能な限り 大容量を搭載した方が良い
バッテリに最大負荷が掛かる時は エンジン始動時
使う電気量は バッテリーには 同じでも 電極の負担が変わります
軽い負荷で 仕事が出来たら 疲れは少ない 自分の体に置き換えたら判るよね
経年変化もあるからなね
車検証は 後日 郵送です
タペット調整もしてくれたのかな 静かになった気がする
ブレーキも 心地よい踏み代で 効いてくれる
乗り心地は良くないけど 小さいのが取り得
レクサスだと止められないけど このハイゼット（今はTOYOTAブランドで販売してる） ダイハツは元々系列会社だから
フランス人が社長してる会社 系列外の会社に OEMしてる感じ
オイラはたぶん 免許証を返納するまで 乗ってる可能性が高いです
