足利カントリークラブ多幸コース1番左道路の処置
”動かせない障害物（カート道路など）”の処置（規則24-2）
多幸コース1番の左道路のケース。
道路左は斜面山側で、道路右側はフェウエー側
救済を受ける場合、（受けない場合はそのまま打っても良い）
道路右側にボールが止まった場合は右側へドロップします。
その際、まず最初にニアレストポイントを決めます！
ニアレストポイントとは、
ボールのある位置に最も近く、ホールに近づかない、
その障害を避けてアドレスしてストロークできる地点のこと。
ニアレストポイントをティー・コインなどで決定します。
さに１クラブ以内のホールに近づかない所へもマーク。
この時同伴競技者のマーカーにこの位置で良いか必ず確認すること！
そうしたら球を拾い上げて、
マークとマークの間へ球をドロップします！
(a)救済のニヤレストポイントから1クラブレングス以内で、
(b)救済のニヤレストポイントよりもホールに近づかない所に
その球をドロップしなければならない。
その際、ドロップした球が2クラブ以上転がった場合は再度ドロップします。
その2回目も2クラブ以上転がってしまった場合は、
2回目の球が地面に落下した地点へプレース（置く）します。
また、以下の場合も
”再ドロップを要する場合”
動かせない障害物からの救済を受けてドロップした球が、
動かせない障害物にスタンスがかかるような所に止まった場合は、
再ドロップしなければならない。（規則20-2c(v)
こうすると、道路右の５０ｃｍくらいの
フラットな部分に”ボールだけ”ドロップすることは出来ない
ＰＳ
おまけ？
ドライバーのフェードボールのナイスショット
ドライバーのナイスショットは少しフェードボール
本日は足利城ＧＣでお客様の視察プレーに行って来ます