オールドレーシングカー談義

1950~1970年代のレーシングカー、その他のマシーンについて語り合うブログです

HONDAのFCV

2016-03-11 | log・レーシングカー他

ホンダ、燃料電池車を発売 水素充填1回で750キロ走行
2016/3/10 12:01  YOMIURI
 ホンダは10日、量産型の燃料電池車(FCV)「クラリティフューエルセル」を国内で発売したと発表した。走行時に二酸化炭素(CO2)を出さない次世代エコカーという位置付けで、1回の水素充填で世界トップクラスの約750キロメートルを走行できる。トヨタ自動車が2014年末に発売したFCV「ミライ」に続く市販車が登場し、世界に先駆けて日本市場でFCVの競争が始まる。

燃料電池車を発表するホンダの八郷社長(10日、東京都港区)

 価格は1台766万円。ミライよりも約43万円高いが、水素を満タンにした航続距離は約100キロメートル上回る。小型化した燃料電池スタックなどの駆動装置をボンネット内に収め、セダン型のFCVとして世界初の5人乗りを実現した。充填時間は3分程度と、ガソリン車と同じような使い勝手で普及を目指す。 栃木県内の研究所で少量生産から始め、16年度は自治体や企業向けを中心にリース販売する。日本で1年間で200台の販売を目指す。17年後半には個人への販売も始めたい考え。
 16年末までに米国カリフォルニア州や欧州にも投入する予定だ。八郷隆弘社長は「水素エネルギーは輸送や貯蔵に向き、FCVはガソリン車に置き換わるモビリティーとして有望」と話し、日米欧で厳しくなる環境規制への対応の柱の一つとして開発に力を入れる。

供給装置の方が気になる

TMSの時。HONDAの白は安っぽく見えてしまうので、こういう色の方が・・・・・・
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リース販売というところがどうなんでしょう。トヨタに比べて腰が引けていると受け取られるかどうか・・・・

 
シビッククラスやマイクロバスなどに応用してみては?などと思いますが。
マイクロカーになると本来メルセデスAクラスが狙っていた訳ですが。


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