オールドレーシングカー談義

1950~1970年代のレーシングカー、その他のマシーンについて語り合うブログです

F1中国GP

2013-04-14 | F1・2013

F1中国GP。フリー3。

1 F.アロンソ フェラーリ 1:35.391  
2 F.マッサ フェラーリ 1:36.013  
3 L.ハミルトン メルセデスAMG 1:36.065  
4 S.ベッテル レッドブル 1:36.286  
5 M.ウェバー レッドブル 1:36.420  
6 A.スーティル フォースインディア 1:36.549  
7 K.ライコネン ロータス 1:36.605  
8 J.バトン マクラーレン 1:36.693  
9 S.ペレス マクラーレン 1:36.777  
10 ヒュルケンベルグ ザウバー 1:36.853  

予選。

1 L.ハミルトン メルセデスAMG 1:34.484  
2 K.ライコネン ロータス 1:34.761  
3 F.アロンソ フェラーリ 1:34.788  
4 N.ロズベルグ メルセデスAMG 1:34.861  
5 F.マッサ フェラーリ 1:34.933  
6 R.グロジャン ロータス 1:35.364  
7 D.リチャルド トロ・ロッソ 1:35.998  
8 J.バトン マクラーレン 2:05.673  
9 S.ベッテル レッドブル --:--  
10 ヒュルケンベルグ ザウバー --:--  
11 P.ディ・レスタ フォースインディア Q2敗退 -
12 S.ペレス マクラーレン Q2敗退 -
13 A.スーティル フォースインディア Q2敗退 -
14 M.ウェバー レッドブル Q2敗退 -
15 P.マルドナード ウィリアムズ Q2敗退 -
16 J.ベルニュ トロ・ロッソ Q2敗退 -
17 V.ボッタス ウィリアムズ Q1敗退 -
18 E.グティエレス ザウバー Q1敗退 -
19 J.ビアンキ マルシャ Q1敗退 -
20 M.チルトン マルシャ Q1敗退 -
21 C.ピック ケーターハム Q1敗退 -
22 ヴァンデルガルデ ケーターハム Q1敗退 -

F1中国GP 予選:ルイス・ハミルトンがポールポジション 2013年4月13日(Gate-Com)
F1中国GP 予選2013年 F1 第3戦 中国GPの予選が13日(土)、上海インターナショナル・サーキットで行われた。快晴のなかで行われたF1中国GP予選。ポールポジションを獲得したのはメルセデスAMGのルイス・ハミルトン。2番手にはキミ・ライコネン(ロータス)、3番手にはフェルナンド・アロンソ(フェラーリ)が続いた。
今回、ピレリが用意したタイヤの差が激しいこともあり、Q3では残り2分近くまで各車がガレージで待機するという状況がみられた。
セバスチャン・ベッテルとジェンソン・バトンは、Q3ラストのアタックでハード側のタイヤを選択。ベッテルはアタックしないという戦略に出た。またQ2では、レッドブルのマーク・ウェバーがガス欠でコース上にストップ。14番手で予選を終えた。
F1中国GP 決勝レースは、明日14日(日)の日本時間16時(現地時間15時)から行われる。
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ピレリタイヤってどうなんだろという気持ちになります。予選は気にせずに、ソフトタイヤのレースに焦点を合わせた方が・・・。なんて気持ちに皆さんなってるのかしら。
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決勝。

1   F.アロンソ フェラーリ 1:36:26.945  
2   K.ライコネン ロータス +10.579  
3   L.ハミルトン メルセデスAMG +12.101  
4   S.ベッテル レッドブル +14.936  
5   J.バトン マクラーレン +39.298  
6   F.マッサ フェラーリ +41.667  
7   D.リチャルド トロ・ロッソ +44.186  
8   P.ディ・レスタ フォース・インディア +52.319  
9   R.グロジャン ロータス +54.592  
10   ヒュルケンベルグ ザウバー +56.761  

アロンソの貫禄勝ち。ベッテルは、もう少しでタイヤ作戦がうまくいくところだったのだけれど。それでも最後の追い上げは面白かった。ハミルトンの3位が色々な情勢に影響を与えるか。早計と言うべきか。それにしても、56周レースの8周目でタイヤストップが始まるのは、興ざめだと思うのですが。

スタート

序盤 ハミルトン トップ

アロンソ

中盤 ベッテル ー アロンソ

3位争い

終盤アロンソ ー ベッテル

ラストの2位争い

アロンソのガッツポーズ


 


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