新日本海フェリー「けやき」進水

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新日本海フェリー「けやき」進水

場 　　所：三菱重工業下関造船所
進 水 日：2025/04/29


「小樽」～「舞鶴」航路に導入予定の新造船
※画像は「のりものニュース」より




現在、国内最速(30.5ﾉｯﾄ)を誇るSNF小樽～舞鶴航路に就航している
「はまなす」と「あかしあ」ですが




就航(2004)から21年が経過しており新造船への代替えが計画されています




船名は「けやき」です
けやきは舞鶴市の市木となっています




新造船は小さくなって速力も遅くなります
現在の新日本海フェリーのスタンダードスタイルとなっている環境性能と
時代のニーズに合わせた形となっています




総トン数：14300ｔ




全長：199ｍ




全幅：25.5ｍ




航海速力：28.3ノット




国内フェリーでは初採用となるダックテールを有するバトックフロー船尾船型や
垂直船首形状など最新鋭の省エネ船型を採用しています




旅客定員は「はまなす」の746名から286名に




積載能力もトラック150台、乗用車30台と時代に合わせて変更、乗るのが楽しみです！



「どうしん動画ニュース」
新日本海フェリーの新造船「けやき」　下関で進水式




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