燃費さえよけりゃ良いやと思い、選んだ車ですが、もう手放せない存在です。
アルトＨＡ３６Ｖ グレードＳ
用途：通勤用
良いところ：
①燃費が良い（気にせず走って21㎞/L)
②加速が良い（ＮＡなのにそこそこ早い、ターボ付きは凄いんだろうね）
③乗り心地が良い（良いサスペンションだと思う）
⑤静か（高速道路100ｋｍ/ｈなら快適）
⑥このＣＶＴ好き（少しの踏み込みでスルスル加速します）
悪いところ：
①アイドリングストップ解除時（セルモーターの音が嫌だ）
②ハンドルが遠い（あとセンチ近ければなあ、、）
③ベンチレーションが悪い（室内がくもりやすい）
④クルーズコントロールが欲しい
追加装備：
ＬＥＤライト
ナビ
リモコンエンジンスターター
ドラレコ
スタビライザー
ワークスサス
タワーバー
夏タイヤ（15インチ）
冬タイヤ（13インチ）
アルトさん、タワーバーとワークスのサスペンションや、スタビライザーが、装着されているのですね( ﾟДﾟ)
タワーバーやスタビライザーの装着で、ステアリングの反応の良さや、車体の剛性感も増しているのではないでしょうか？
また、燃費とNAエンジンでの加速の良さは、良いですね～(^^)/
我が家のパッソ君は、1000ccなのに鈍足です(^^;
べた踏みで、軽自動車に加速で抜かされますから(-_-;)
タワーバーは社外品です。
乗り心地は交換したことを後悔するくらい硬く（笑）
その代わりジェットコースターの用に曲がります。
燃費重視で選んだのですが、悪い癖が出てしまいました。