三寒四温とは良く言ったモンです。 昨日に続き本日も暖かいです。徐々に春へと向かう北信州です。
さて、「Cabocut」⇔カーボン専用のノコギリ（イタリア製）を入手しましたので本日はこの話題を！
その話題の前に少々お時間下さい・・・
生業とする当店の作業中・・・「嫌な仕事」と言われれば・・・フレームカットでございます。作業自体は単純に”切断”なのですが、小生が元来の小心者であることが、大きな理由です。
ジャイアントのISPに代表されるフレーム一体型シートポスト切断などは、2度3度とポジションを確認してから歯を入れます。
「切断後は足せない！」これが、どうしても脳裏から離れないからです。
← 通称「鉄ノコ」とか「弓ノコ」と呼ぶ
今までは、画像の「ハクソー」（HackSaws）の、ノコ歯（ブレード）”目”を 一番細かいものと入れ替えてカーボンをカットしておりました。多くのスポーツバイクブランドはカット後の切断面はカバー等がシートポストバンドを兼用するタイプとか、切断部へキャップ状のもので被せて締め付けを行うタイプ・・・
つまりカット箇所（面）が、表に出てこない方式を採用するブランドがほとんどです。
また、カットを前提に設計されてますので、その部分は塗装が施されてないフレームが大多数です。
しかし、今回・・・表面に出てしまう＆塗装あり！の 箇所でカット作業がございました。
★トライアスロンバイクらしい・・・ある意味特殊な（嫌味？が含まれます）作業の為に・・・・
←ブレード歯部のアップ画像
このイタリア製弓ノコを準備しました。
←美しい切断面では？
切断後の塗装部が画像のとおり表面に出てしまうので、工具の選択には十分留意した結果・・・かなりの時間！愛車をお預かりしてしまいました。申し訳ございません！
通常のノコ歯では、パラパラと塗装が剥がれ落ちてしまうことを予測しブレードに歯が無いこの弓ノコを取りよせました。
その仕上がり具合は期待以上でした。
まぁ・・・工具の他にプラスアルアファの企業秘密で、ご覧のとおり綺麗な切断面が可能になるわけですがネ・・・
昨日は無事この作業が完了し・・・気持ち良くジムで汗を流すことができました。
★「段取り八分！仕上げ2分」 典型的な仕事でした。三寒四温といい・・・昔の人は上手い事言うもんですね！
＝＝＝お休みのお願い＝＝＝
このブロク2/20の書き込みでもお願いしておりますが・・・・本日（2/24）午後から明日の終日・・・自転車屋親輪社はお休みとなります。毎度の勝手・・・申し訳ございません。