4月の大チョンボ(時刻確認ミス)やらかしたリベンジ!!
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/8d/fc85d73c4c1fbfde1b8b676668d965f6.jpg?1719058550)
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/4c/dcf86ed61b52f8057b4e91d32fbcb804.jpg?1719058550)
自宅から下館までは関鉄常総線水海道経由。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/ec/da3386b534e486e252df461c4ae6878f.jpg?1719059237)
下館駅に停車中の常総線キハ5020形。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/eb/6e7d24779f751bf97b3ee024c4be2999.jpg?1719059237)
ディーゼル機牽引で蒸機列車「SLもおか」が回送で入線。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/eb/87a0544c502c7d8067abd5161eea18f6.jpg?1719059237)
蒸機列車と常総線列車が並ぶ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/5a/16a3ae2eac962116ec44ebe2127a7428.jpg?1719059616)
真岡線各停列車に道を譲るため、引上線に移動した蒸機列車。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/fd/1939d0299a7d49499b9b749d726cb7e6.jpg?1719059616)
蒸機列車の横を通過する各停茂木行。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/66/a4fbdf0e02767cf3fd8a8ec00aa6baa5.jpg?1719059999)
国鉄マークが残っていた50系客車の扇風機。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/01/4438227a185cf18228384e8c56751ade.jpg?1719059999)
これぞ昭和の国鉄!な車内。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/d5/4de8b97075afaa501cc4b5aac53c6ccc.jpg?1719059999)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/02/d73820e6ae0a9ec33a5a36c9cd1f8bde.jpg?1719059999)
茂木駅に着いた蒸機列車。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/0c/a5d9a93fbb4bf0405b1cb3309d9d5aa0.jpg?1719061108)
蒸機列車「SLもおか」乗車整理券と真岡線乗車券。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/56/9724dbc83dde901f0cfb39f2b777d560.jpg?1719060264)
茂木駅前のバス時刻表。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/88/92cf308426ab81cf8b32260d5816f32f.jpg?1719060278)
芳賀町工業団地管理センター前バス停に着いた、茂木駅からのJRバス。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/61/bd92091f950beb2ceaade238f823dd17.jpg?1719061546)
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芳賀町工業団地管理センター前電停に到着する宇都宮駅東口行。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/80/3d59c0f15e7ed693bbc759b64042e047.jpg?1719061672)
芳賀・高根沢工業団地行到着。
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/3f/87eff5a6c7c227092ee15d19cef99855.jpg?1719061672)
芳賀・高根沢工業団地電停にて。
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宇都宮駅東口電停にて。
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/4a/83765b3f1cb31d2e16f70a0ad9bb3167.jpg?1719061808)
宇都宮駅東口〜東宿郷間にて。
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真岡線の蒸機列車が扇風機だけの非冷房車なので、暑さの弱い今のうちに実行!
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自宅から下館までは関鉄常総線水海道経由。
時間に余裕があったため、水海道駅で常総線列車の写真を少々。
顔は似てるが全くの別車両。
(上からキハ2300、キハ2100、キハ2100とキハ5000。)
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下館駅に停車中の常総線キハ5020形。
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ディーゼル機牽引で蒸機列車「SLもおか」が回送で入線。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/eb/87a0544c502c7d8067abd5161eea18f6.jpg?1719059237)
蒸機列車と常総線列車が並ぶ。
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真岡線各停列車に道を譲るため、引上線に移動した蒸機列車。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/fd/1939d0299a7d49499b9b749d726cb7e6.jpg?1719059616)
蒸機列車の横を通過する各停茂木行。
スイカを思わせるようなカラーの真岡線14形気動車だが、いすみ線300形とは姉妹車か?
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国鉄マークが残っていた50系客車の扇風機。
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これぞ昭和の国鉄!な車内。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/d5/4de8b97075afaa501cc4b5aac53c6ccc.jpg?1719059999)
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茂木駅に着いた蒸機列車。
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蒸機列車「SLもおか」乗車整理券と真岡線乗車券。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/56/9724dbc83dde901f0cfb39f2b777d560.jpg?1719060264)
茂木駅前のバス時刻表。
蒸機列車「SLもおか」と宇都宮ライトレールの掛持ちができるのは、茂木駅13:30発作新学院前行に乗ること。
芳賀町工業団地管理センター前バス停(電停)13:35発茂木駅行に乗っても掛持ち可。(逆ルート)
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芳賀町工業団地管理センター前バス停に着いた、茂木駅からのJRバス。
右奥の交差点に同名の電停がある。
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芳賀町工業団地管理センター前電停に到着する宇都宮駅東口行。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/80/3d59c0f15e7ed693bbc759b64042e047.jpg?1719061672)
芳賀・高根沢工業団地行到着。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/98/7fcabfebe38f7e540c28ba162d2ad8c6.jpg?1719061672)
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芳賀・高根沢工業団地電停にて。
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宇都宮駅東口電停にて。
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宇都宮駅東口〜東宿郷間にて。
今日のルートは、
自 宅
↓相鉄本線・東横線直通特急小川町行
中目黒
↓日比谷線
南千住
↓つくば線
守 谷
↓常総線
水海道
↓常総線
下 館
↓真岡線「SLもおか」
茂 木
↓バス
芳賀町
↓宇都宮市電ライトレール
宇都宮
↓東北線・埼京線・相鉄本線
自 宅
まぁよぅ廻ったわ!