今日からスラント車両による臨時北斗(北斗88号)の運転が始まりました。
初日の今日は、平日ということで北広島市役所まで行ってきました。
5階のテラス(冬場は閉鎖のため手前の窓ガラスのところ)から千歳線の線路が見渡せます。
着いた時には時間がほとんどなかったので早速撮影。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/b1/b60cc5195bf0ca05392705853d7ba9a7.jpg)
本日は全車とかち色の4両編成。晴天の下を南に向かっていきました。おそらく数日後にはHET色が混じってくるでしょう。
少し絞りを開けすぎたと反省。
それだけでは忍びないので、その後もしばらく撮影しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/93/331f221216a73ea132c12e350ba74a84.jpg)
まずはDF200の貨物列車。緩やかな下り坂のため、望遠距離を縮めると編成自体の俯瞰が可能です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/1d/a20a857d4caf9769e34868d2714abb5e.jpg)
後続のエアポート100号は721系による運転。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/db/1297016fe60e024de246d9608ea5a7da.jpg)
733系の普通列車。千歳線の普通列車需要は薄いので3両です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/ad/195a121f0136100a4b6f8f8b8213b370.jpg)
上りのすずらん4号は785系でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/6b/8ee98780831ca530128bc89b6e8aec15.jpg)
併設のカフェでお茶を飲みつつ、最後はキハ281系の「スーパー北斗10号」でしめました。
平日の日中であれば撮影が可能ですが、順光なのは午前中となっています。
初日の今日は、平日ということで北広島市役所まで行ってきました。
5階のテラス(冬場は閉鎖のため手前の窓ガラスのところ)から千歳線の線路が見渡せます。
着いた時には時間がほとんどなかったので早速撮影。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/b1/b60cc5195bf0ca05392705853d7ba9a7.jpg)
本日は全車とかち色の4両編成。晴天の下を南に向かっていきました。おそらく数日後にはHET色が混じってくるでしょう。
少し絞りを開けすぎたと反省。
それだけでは忍びないので、その後もしばらく撮影しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/93/331f221216a73ea132c12e350ba74a84.jpg)
まずはDF200の貨物列車。緩やかな下り坂のため、望遠距離を縮めると編成自体の俯瞰が可能です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/1d/a20a857d4caf9769e34868d2714abb5e.jpg)
後続のエアポート100号は721系による運転。
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733系の普通列車。千歳線の普通列車需要は薄いので3両です。
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上りのすずらん4号は785系でした。
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併設のカフェでお茶を飲みつつ、最後はキハ281系の「スーパー北斗10号」でしめました。
平日の日中であれば撮影が可能ですが、順光なのは午前中となっています。
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