ヴィンテージCommencal VIP ROAD

13年前に、サローネデルモンテでコメンサルのロードフレームを
お買い上げくださったお客さまが、13年ぶりにオーバーホールでご来店されました!
13年前とは思えないほど、パーツもフレームもきれいな状態のビンテージ・コメンサル。
名車のオーラを放っていました!


13年の年月を感じさせないシックでモダンなデザイン。
さすが天才デザイナーZoobab(ズーバブ)の仕事は
年月が経っても決して色あせることがありません。


シルバーのステムもピカピカ。
オーナーさんの手入れと保管が良かったのですね!
13年前のアルテグラコンポーネントもまた
クラシックな雰囲気をかもし出しています。


この Commencal VIP ROAD はアルミフレームですが、
カーボンフレームだらけになった現代に乗ってもまったく遜色ない、
EXELLENTな乗り味で、ロードバイクの楽しさを与えてくれる
素晴らしいバイクです。

あの、新しい物好きで「超」が付くワガママなるーちゃんの愛車も
これとまったく同じ VIP ROADでした。
「他のどのバイクよりコレがいい。乗りやすい。走っていて気持ちがいい」
と絶賛したくらいです。
やはり天才たちが設計するとどんな素材を使っても
良いものができるんですね。


お客さまのバイクはFizi:kの限定モデルWORLD CUPのサドルに新調しました。


そして今回のオーバーホールを機に、寿命を迎えたZIPPホイールに引退していただきました。
なんと今度は、こちらもまた当時、一世を風靡したSPINERGY(中古ですが)、ヴィンテージ ホイールです。
装着してみたらこれまたVIPフレームにピッタリ!!　な、なんてカッコいいんだ!!

↓写真をクリックすると拡大します。

Vittoria CORSA チューブラー(しかもラテックスチューブ※採用!) にタイヤも新調していただきましたので
タイヤの転がり性能も最高!!

Zoobab、Philippe、Fred、Medが設計&デザインした
当時のコメンサルロード、大事に乗ってください。
そして次は　LEON BIKE　のご注文お待ちしてます!!


※ラテックスチューブとは?
ラテックスはブチルよりも柔軟性の高い素材です。ブチルは１．５倍しか伸びませんが、ラテックスは７倍まで伸びます。これにより高い柔軟性とスピード、快適性、耐パンク性能を保証します。ラテックスのレイヤーが形状に合わせて変形することで、パンクを防ぎます。ラテックス・インナーチューブの唯一のデメリットは空気の保持力が低いことです。ラテックスは通気性が高いため、空気が抜け易いのです。　また、空気圧が高いと、より早く空気が抜けます。ラテックスチューブのタイヤは乗る前に毎回空気圧を調整してください。