翌朝千葉駅へ行くと… あ、モノレールの存在をすっかり忘れていた。
あれ、しおさいってこんな車両だった？と思ったらダイヤ改正で当日からE259系とやらに変わったらしい。道理で撮り鉄多かったのか。
新型？車両には目もくれない銚子駅の駅長さん。
さて本番。銚子電鉄の仲ノ町駅まで歩いて途中で撮影。この日は前後で顔の違うこの編成が走っていた。
ピカピカの新型車両発見。営団はもう屋根がボロボロだけど入替えに使う模様。
わざわざ外から撮れる位置に置いてくれているとしたら銚電は神。
一日券購入し終点の外川駅まで乗車。髪毛黒生（笠上黒生）駅の駅長さんは元気元気！
海までは行かずその辺を散策。
折り返し列車で犬吠駅まで一駅戻って犬吠埼灯台へ。さすがにここをスルーするわけにはいかないが、上まで登る気力は無い… 
画像では分かりにくいが、地球が丸いのを実感したのは一体何十年ぶりだろうか？
犬吠駅へ戻って瓶コーラ飲んで銚子から来た列車を撮影。
外川から戻って来た列車に乗車して銚子駅へ。少しバスウォッチングしてからボロッボロの209系に乗車。乗ると2000番台も欲しくなって来た（笑）
成田駅で乗り換え空港第２ビル駅で下車して延々、そう延々歩いて第3ターミナルへ。まず乗る事の無いであろうSPRING JAPANで広島へ（到着後撮影）。
初めて来た成田空港。見た事の無い航空会社や機体がうじゃうじゃ。飛行機マニアでないけど撮りまくり。さっぱり分からんから説明抜きで。
先週は抜群の天候だったので富士山も（推定）南アルプスもバッチリ。
LCCはスターフライヤー以来かな？確かに安く付いたが、やはり何か不安である。広島だとあまり縁が無いから乗る機会は少ないな。
最後に…頑張れ銚子電気鉄道！
