７１歳にして初めて《梅小路機関車館》へ・・ロコモーション号が

　　

《上のロコモーション号は１８８０年とありますが、世界初の蒸気機関車≪ロコモーション号≫は１８２５年にイギリスで走っている》

《この写真はネットからの転写です・・・・これから５５年経って梅小路にあった型に変わっていくのですね》

因みに・・・・・≪ロコモーション≫と言えば、私の十代の時に大ヒットした

リトル・エヴァの【ザ・ロコモーション】がありましたねぇ～

調べてみてビックリ・・・リトル・エヴァは私とおない年の１９４３年生まれでした

また寄り道をしました、さて梅小路機関車館へ戻りましょう

　

《こちらが有名な蒸気機関車の基地であった「梅小路機関区」時代の扇形車庫（重要文化財）・・さすが　”本物”　凄い迫力でした》

　　

《車庫の中に入ると機関車が所狭しと、褐色の車体を誇らしげに整列していました、機関車の中に入る事も出来ます石炭を・・・》

　

《記念写真を撮る場所がありまして、私のカメラで撮ってもらいました、最初に係りの女性が撮ったのは1000円で売ってました》

もう一つ目的がありましたけど、人が多いので諦めていたら、その時一瞬だけ

切符売り場に、10人ぐらいしか並んでいないので、確かめてから並びました

そうなんです　≪SLスチーム号≫に乗りたくて来たのに、入り口で無理かと諦めて

　

《でも、この通り、この一瞬だけ、空いて居たのでした・・私の後ろはこの通りの長蛇の列です、ラッキーでした》　

　

《走ると言っても、10分間です、しかも最初はバックで5分間、後半の5分を機関車が引っ張るのです、左の写真が前です》

乗車する車両はトロッコ列車ですが、先頭の機関車は、

C62形のホンマもんでまだまだ現役で走りたそうでした

　　　　　

《どうですか堂々たる勇姿でしょう、お聞かせ出来ないのが残念ですが、　”汽笛”　の音に胸が震えました・・・感動でした》

本当に何十年ぶりかのSLに感動しっ放しで帰ろうとしたら、スタンプラリーが目に・・・

昨年の　”宇治十帖”　のスタンプラリーと同じタイミングで・・・

もちろんスタンプラリー参加に戻りました・・・宇治のような記念品は御座いません

　　　　　　　　　　

全部で館内に６箇所なので、あっと云う間に出来上がりました、・・・思い残す事なく、外へ・・・

　　　　

《こんな看板があったとは・・・入り口の建物は旧二条駅舎です・・市電までありました・・・大満足や～》

京都以外の皆さまも是非お越し下さいませ