JZX100アメリカ製タービンに交換。
TO4R
調子が悪いとの事で入庫
ダイアグ異常なし プラグ洗浄、点火時期調整、アース類点検、等。。。
パワー感が良くなりアイドリングも安定し満足して帰りました。
先日もカムシールと可変バルタイプーリー分解修理したのだが、まだ
微妙に漏れているとの事。
プーリーは本当は比分解の為、JZX100用の中古が有ったのでそれと交換することに。
微妙な漏れの為、1週間ほど様子を見てまだ漏れが有れば連絡してくれとお願いし
ました。連絡が無いので治ったかな？
エンジンが掛からないとの事入庫。
ローターリーの場合始動不良は一番不安、エンジンは始動するが、加速不良とか突然止まる
などは安心必ず治るが、始動不良はエンジンがブローしている可能性有るので
預かるのも不安ですが、最悪の場合も理解して貰い預かりました。
各部点検ご定番のプラグを外し燃料ポンプを停止しクランキング、
プラグは交換したいのだが、中古を洗浄し取り付け。
始動完了。