ブログを始めてから6年以上が経過し、トータル訪問者数127,927名・総PV数430,034・回答も含めたコメント数960件・上申書の添削に応じるようになってから届いたメール総数237件(いずれも2011年4月29日現在)となっていますが、実際に読者の方とお会いしたのはGordonさんただ1人です。 別にお会いするのを避けているわけではないのですが、相談者の方は北は北海道から南は九州まで(沖縄の . . . 本文を読む
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新サイトは[交通違反]取締り110番[否認したら罰金や点数は?]です。
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今後遭うかもしれない理不尽な検挙に備えて、対応法を身に付けたい方は、以下の対応法・対応マニュアルをご一読下さい。対応法につ . . . 本文を読む
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後で出頭して切り替わったケースとは異なり、切符を書かれる前に警察がトーンダウンして告知書が回避されたケースです。 ここま . . . 本文を読む
最初にお断りしますが、この記事には大した情報は書かれていません。
最近アクセス数の増加に比例して、数多くのコメントやご質問をいただくようになりました。公私共に忙しい為に対応が遅れがちな事をご容赦願えれば幸いです。
さて、実質的にはどうでもよい点なのですが、名称や認識が誤っているコメントが多く、言葉に敏感な私としては読む度に違和感を感じてしまうものとして、代表的なものが2つあります。
1.青切 . . . 本文を読む
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先日いただいたコメントの中に、私でも経験した事のないレアケースを体験した方からのものがありました。 コメントの記事:青切 . . . 本文を読む
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わざわざ目次を作るほどの内容でもないのですが、目次一覧に載せていなかった記事もありましたので一応まとめました。読む価値があ . . . 本文を読む
前提として、結局何が正しいと思うかは自己責任で判断すべきものです。その上で、今のニュースを見ていてあまりにも嘘が多い気がしてならないので素人なりに調べてみました。うちには0歳と2歳の子供がいるので本当に無視できない問題です。緊急時なのでリンクの許可などは取っていません。クレームが付いたら削除します。 私はそもそも警察行政のシステムなどを見ていて、国の発表などには懐疑的な人間ですので、福島の原発か . . . 本文を読む
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検挙の多くは危険でも迷惑でもない軽微な違反を対象に行われています。多くのドライバーは、どこか納得のいかないままに「運が悪か . . . 本文を読む
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これは赤切符を否認し、結果として公判請求されて本人弁護で公判を受けたGordonさんの体験記です。とりあえず第一稿から載せ . . . 本文を読む
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最初に断っておきますが、私は飲酒運転だけは絶対に認めません。 飲酒運転は容易に避けられるものですし、そもそも飲む予定があ . . . 本文を読む