足の分解
ここまでの所要時間約５分・・・。
ここまでの所要時間約５分・・・。
一番の”防塵”対策を行わないといけないのが、ピニオン＆スパーの防塵です。
あっ と言う間に”きゃ～～～”と泣き出します。ほんとに驚くほど早いです。小石の噛み込み。
予備ピニオン＆スパーの予備は必ず必要になりますので、予備品の購入をお忘れなく。
二番の”防塵”対策を行わないといけないのが、ハブナックル部のホイールベアリング部とユニバの部分です。
これまた あっ と言う間に”ゴリゴリ”そして ロック！という感じで「ちょっと巻き込むかな？」と思うとどこか１本がロック。直すと別の場所がロック！
ん～エンドレス・・・・・・・・・・・・・・・・・。
結局バッテリー１パック走らなかった。
あっ と言う間に”きゃ～～～”と泣き出します。ほんとに驚くほど早いです。小石の噛み込み。
予備ピニオン＆スパーの予備は必ず必要になりますので、予備品の購入をお忘れなく。
二番の”防塵”対策を行わないといけないのが、ハブナックル部のホイールベアリング部とユニバの部分です。
これまた あっ と言う間に”ゴリゴリ”そして ロック！という感じで「ちょっと巻き込むかな？」と思うとどこか１本がロック。直すと別の場所がロック！
ん～エンドレス・・・・・・・・・・・・・・・・・。
結局バッテリー１パック走らなかった。
悲惨な結果となりました。
一応、自分は、プレデターをいかにトラブル無く楽しめるのか？を目標にしていますので・・。
結果基本的に”防塵”が大きいです。
防塵を行わないとまともに１パック走らせられません。
一応、自分は、プレデターをいかにトラブル無く楽しめるのか？を目標にしていますので・・。
結果基本的に”防塵”が大きいです。
防塵を行わないとまともに１パック走らせられません。
虎模型に行き、購入したもの。
シリコンコード モーター用（配線手直し用）
バナナピン バッテリ用（配線手直し用）
サーボギア 詰め替え用
半田こて １００Ｗ バラセル手直し用
ダンパーオイル ＃４０番
シリコンコード モーター用（配線手直し用）
バナナピン バッテリ用（配線手直し用）
サーボギア 詰め替え用
半田こて １００Ｗ バラセル手直し用
ダンパーオイル ＃４０番
だだ漏れ！とは言いませんが、国産車に比べると・・・。
イメージ的には、８０年代旧車の感じですね。性能は別として。
とりあえず、付属のＯリングをＸリングに変更して、様子を見てみましょう。
気分的に現行車のオイル滲みは・・・イヤです。
イメージ的には、８０年代旧車の感じですね。性能は別として。
とりあえず、付属のＯリングをＸリングに変更して、様子を見てみましょう。
気分的に現行車のオイル滲みは・・・イヤです。
テスト用にピニオンを購入しました。
なんと！奮発し ＭＡＤＥ ＩＮ ＵＳＡ のピニオンです。
本音は１個単位２８０円と、国産品を買うより安かったからですけどね。
Ｔ１７ スパー７３ １０．４７ 購入
Ｔ１９ スパー７３ ９．７３ 購入
Ｔ２１ スパー７３ ８．４７ 購入
Ｔ２２ スパー７３ ８．０９ その辺にあったもの
の１番飛びの３種類を購入しました。
ちなみにピニオンギアは”４８ピッチ”です。
なんと！奮発し ＭＡＤＥ ＩＮ ＵＳＡ のピニオンです。
本音は１個単位２８０円と、国産品を買うより安かったからですけどね。
Ｔ１７ スパー７３ １０．４７ 購入
Ｔ１９ スパー７３ ９．７３ 購入
Ｔ２１ スパー７３ ８．４７ 購入
Ｔ２２ スパー７３ ８．０９ その辺にあったもの
の１番飛びの３種類を購入しました。
ちなみにピニオンギアは”４８ピッチ”です。