毎年恒例の紙のこいのぼり
今年は昨日までの雨で増水中
水も少し濁っています
岸よりの水深が浅いところではよく見えます
川船の体験もやってました
河童もカヤック
今年は昨日までの雨で増水中
水も少し濁っています
岸よりの水深が浅いところではよく見えます
川船の体験もやってました
河童もカヤック
今年は３日間で，５万７０００人
過去最多の人出だったそうです
お天気も良かったし，確かにすごく賑やかでした
今年は酒井敦美さんの光の切り絵もあり
彩りを添えていました
動く切り絵になっていて，昨年の黒潮町のときより
バージョンアップしていました
過去最多の人出だったそうです
お天気も良かったし，確かにすごく賑やかでした
今年は酒井敦美さんの光の切り絵もあり
彩りを添えていました
動く切り絵になっていて，昨年の黒潮町のときより
バージョンアップしていました
3月も終盤，徐々に春らしくなってきました。
暖かくなってくるのは嬉しい反面，S2000にとっては吸気温が高くなる困った季節になります。
対策にASM SAMCOインテークホースキットで，吸気温センサーを移設していますが，
外気温は15℃しかないのに，街中の低速走行では吸気温が40℃を超えてしまいがち。
エンジンルームの熱気で，吸気温センサー部分が温められるのが原因の一つと考え，
吸気温センサーを遮熱するジャケットを作ってみました。
作るといってもサーモガードのシートを切って貼っただけ，製作時間わずか15分。
今のところ効果は上々，停車しても温度上昇はゆっくり，走行すればすぐに温度低下してくれます。
しかし，まだ気温が低いので，本当に効果があるのかは？です。
本当のところは，これから気温が上がってきたときにはっきりするでしょう。
暖かくなってくるのは嬉しい反面，S2000にとっては吸気温が高くなる困った季節になります。
対策にASM SAMCOインテークホースキットで，吸気温センサーを移設していますが，
外気温は15℃しかないのに，街中の低速走行では吸気温が40℃を超えてしまいがち。
エンジンルームの熱気で，吸気温センサー部分が温められるのが原因の一つと考え，
吸気温センサーを遮熱するジャケットを作ってみました。
作るといってもサーモガードのシートを切って貼っただけ，製作時間わずか15分。
今のところ効果は上々，停車しても温度上昇はゆっくり，走行すればすぐに温度低下してくれます。
しかし，まだ気温が低いので，本当に効果があるのかは？です。
本当のところは，これから気温が上がってきたときにはっきりするでしょう。
S2000の吸気温対策に
アメリカのパスワードJDM社のエンジンヒートシールドを取り付けました
購入はeBay，価格は日本までの送料込みで21000円程度
落札から到着までは2週間ほどでした
製品はさすがアメリカ品質，カーボンの表面は細かい傷がいっぱい
日本製では考えられませんが，機能には問題ないでしょう
説明書もありませんが，取り付けはエンジン部のナット（矢印）に挟み込むだけで簡単
取り付けたらこんな感じ，エンジンの輻射熱を防いでくれそうです
テスト走行後にエアクリーナーボックスに触ってみると，確かに熱さが軽減されているような気がします
アメリカのパスワードJDM社のエンジンヒートシールドを取り付けました
購入はeBay，価格は日本までの送料込みで21000円程度
落札から到着までは2週間ほどでした
製品はさすがアメリカ品質，カーボンの表面は細かい傷がいっぱい
日本製では考えられませんが，機能には問題ないでしょう
説明書もありませんが，取り付けはエンジン部のナット（矢印）に挟み込むだけで簡単
取り付けたらこんな感じ，エンジンの輻射熱を防いでくれそうです
テスト走行後にエアクリーナーボックスに触ってみると，確かに熱さが軽減されているような気がします
jetstreamで近所の山道を散歩中に
古いトヨペットのトラックを見つけました
かなり朽ちてましたが，今の車にはないグッドデザイン！
丸いライト 愛嬌があります
室内にも植物が入り込んでます
いずれ，この場所で土に帰ってゆくことでしょう
古いトヨペットのトラックを見つけました
かなり朽ちてましたが，今の車にはないグッドデザイン！
丸いライト 愛嬌があります
室内にも植物が入り込んでます
いずれ，この場所で土に帰ってゆくことでしょう